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ラングラーとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラフィールダー
VS
55万円1998万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 28.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
1337 中古車掲載台数 744
  • ジープ ラングラー アンリミテッド アイランダー 4WD LED カープレイ Bカメラ

    本体価格
    359万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 3ヶ月保証付 リフトアップ ハードトップ フロント・サイドカメラ 2014年登録車 中古並行 オートチェック済み

    本体価格
    225万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD アルパインディスプレイオーディオ

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古車 弊社オーナー様下取り車両

    本体価格
    545万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 392 新車 限定カラー カープレイ

    本体価格
    1603万円

  • ジープ ラングラー スポーツ 4WD JLルック 全塗装

    本体価格
    158万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン ハードロック 4WD ナビ 本革シート バックカメラ シートヒーター クルーズコントロール フルセグTV スマートキー ETC 4WD MTモード付シフト 純正17インチアルミホイール ダウンヒルスタートアシスト

    本体価格
    264万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD クルーズコントロール バックモニター

    本体価格
    488.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド トレイルエディション 4WD 限定車 サハラタン 社外ナビ 地デジ ブラウンレザー 禁煙車

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ディーラー車 バンパーチューブガード フォグランプ  背面タイヤ 社外ナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックカメラ HDMI サイドカメラ ETC レンズガード シートカバー メッキミラー

    本体価格
    207.8万円

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付  社外ナビ/Bカメラ/ドラレコ/衝突軽減ブレーキ/ETC/新品ハイブロックジェラード 15インチアルミ/新品マッドスター MTタイヤ/スマートキー2個

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX ナビ・ワンセグ・CD・バックモニターワンオーナー・ETC・イモビライザー

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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G トヨタ認定中古車ライト トヨタセーフティセンス PCS プッシュスタート オートエアコン メモリーナビ バックガイドモニター ETC

    本体価格
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  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X ロングラン保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 登録済み未使用車 スペアタイヤ UVカット機能付きプライバシーガラス

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    245.9万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B フルセグナビ Bモニター ETC ドラレコ

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    164.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B メモリーナビ・フルセグ・純正アルミ

    本体価格
    96万円

関東
492
476.9万円
関西
206
439.8万円
東海
263
420.3万円
北海道
82
401.1万円
九州
100
407万円
東北
42
470.2万円
北陸・甲信越
59
472.7万円
中国
66
475.4万円
四国
27
537.8万円
地域別台数
関東
194
111.4万円
関西
117
106.2万円
東海
136
111.4万円
北海道
39
95.2万円
九州
91
107.3万円
東北
51
109.1万円
北陸・甲信越
46
106.9万円
中国
43
121.2万円
四国
27
120.6万円

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ラングラーとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラフィールダー
459万円1030万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
1995~3604 排気量(cc) 1494~1797
272~284 最高出力(馬力) 74~140
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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