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ラングラーとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
54.8万円1810万円
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中古車相場 126万円800万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
1049 中古車掲載台数 132
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ウイリス 4WD 純正DA Bカメ 衝突軽減 追従走行 コーナーセンサー ヒーテッドドアミラー ダウンヒルアシスト 取扱説明書 保証書  前後ドラレコ ETC 純正AW 純正フロアマット Aストハハロゲン オートライト

    本体価格
    379.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD LED レザー フルセグナビ

    本体価格
    455万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー登録 2005yモデル リフトUP 走行69000km 社外オバフェン&ホイル

    本体価格
    120万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー ルビコン392 V8 ファイナルエディション 新色41 世界限定3700台 純正可変マフラー 12.3インチモニター スカイトップ 12wayパワーシート 専用ブラックナッパレザー アップルカープレイ ビルシュタインアルミダンパー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ユーザー買取直販車両 アルパインBIG-X GARVINルーフラック エクストリームJ17インチAW ヨコハマジオランダーMTタイヤ クルーズコントロール ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    247.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ホセ 4WD パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正ナビ/黒革シート/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC/クルーズコントロール/純正18インチアルミ/カープレイ/禁煙車/

    本体価格
    708.3万円

  • ジープ ラングラー ルビコン 新車 2.0L フェイスリフト エクストリームリーコンPKG カープレイ

    本体価格
    1200万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD Xtreme-J17AW 2024年フェイス 1オーナー 黒革 背面タイヤハードカバー カープレイ ブリヂストン フルセグTV  クリアランスソナー LEDヘッドライト  ETC

    本体価格
    505万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD ・1年保証・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・マフラー(BATTLEZ)・クリムゾン・レザーシート・AppleCarPlay対応・バックカメラ・ETC2.0・BLUETOOTH・スマートキー・ワンオーナー車・記録簿・禁煙車

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    425.8万円

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    349.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    368万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    495万円

関東
400
462.5万円
関西
156
466.3万円
東海
196
408.5万円
北海道
62
363.9万円
九州
74
389.6万円
東北
32
401.9万円
北陸・甲信越
57
437万円
中国
46
470.8万円
四国
26
496.7万円
地域別台数
関東
33
335.9万円
関西
6
307.6万円
東海
10
305.4万円
北海道
20
323.1万円
九州
16
437.3万円
東北
8
286.2万円
北陸・甲信越
15
353.3万円
中国
11
327.5万円
四国
13
409.9万円

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ラングラーとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  ランドクルーザー100
459万円1030万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
1995~3604 排気量(cc) 4163~4663
272~284 最高出力(馬力) 196~235
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名、8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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