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ラングラーとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとカローラルミオンの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラルミオン
VS
55万円1798万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円130万円
カローラルミオンの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 106
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認中保証1年付 レザーシート カープレイ

    本体価格
    632.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正ナビ フルセグ レザー 新車保証継承

    本体価格
    698.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 禁煙 純正ナビ レダクル アルパイン 黒革

    本体価格
    469.8万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ハードトップ 4WD 5インチUP 16AW LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ブラック&タン 4WD ソフトトップ 100台限定車

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 1年保証/ナビTV/B&Sカメラ/Bluetooth

    本体価格
    310万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 試乗車 プラグインハイブリッド

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート 認中保証1年付

    本体価格
    562.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD レザーシート シートヒーター 認中保付1年

    本体価格
    527.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオナ 認中保証付1年 カープレイ対応

    本体価格
    635.7万円

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  • トヨタ カローラルミオン 1.8 X 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 G 純正ナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
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  • トヨタ カローラルミオン ナビバックカメラ有車検2年 ナビバックカメラ有車検2年

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    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X エアロツアラー ワンオーナー/ユーザー買取/車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S スマートパッケージ 純正アルミ ETC スマートキー パワステ

    本体価格
    30.2万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.5 X 純正ワンセグ内臓ナビ 電動ポール

    本体価格
    40万円

  • トヨタ カローラルミオン 1.8 S シートカバー/17インチAW/ナビ

    本体価格
    45.8万円

関東
472
512.1万円
関西
229
480万円
東海
235
456.8万円
北海道
77
437.6万円
九州
98
443.9万円
東北
46
499.4万円
北陸・甲信越
42
460.9万円
中国
47
473万円
四国
26
518.5万円
地域別台数
関東
38
60.5万円
関西
9
50.3万円
東海
14
55.1万円
北海道
16
62.6万円
九州
11
44.8万円
東北
7
58.3万円
北陸・甲信越
8
64.1万円
中国
3
43.9万円
四国
0
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ラングラーの中古車を探す

カローラルミオンの中古車を探す

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ラングラーとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   トヨタ  カローラルミオン
459万円1030万円 新車時価格 168万円242.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1995~3604 排気量(cc) 1496~1797
272~284 最高出力(馬力) 109~144
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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