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ラングラーとRXを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国レクサス  RX
VS
49.8万円1950万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 125万円
RXの相場表を見る
976 中古車掲載台数 3
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 純正8インチナビ フロント・サイド・バックカメラ ALPINEウーファー 前後ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth シートヒーター レーダークルーズ ETC2.0 障害物センサー

    本体価格
    374万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド 70thアニバーサリーエディション 4WD 10台限定車 Rough countryリフトキット BLACK RHINO Odessa17in OPEN COUNTRY37x13.50MT TRCフェンダー ナローロックバンパー&ウインチ

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    638万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD TripTop ルビコンAW リフトアップ ナビTV 社外前後バンパー ドライブレコーダー LEDイカリングヘッドライト ATタイヤ ステアリングダンパー JEPPSENマフラー 24グリル

    本体価格
    619万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート ナビ フルセグTV F/S/Rカメラ ブラインドスポット アクティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキアシスト パークセンサー

    本体価格
    504.1万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD バックカメラ/地デジ/キーレス

    本体価格
    248.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 後期モデル・黒本革シート・リクライニングキット・シートヒーター・社外ナビ・TV視聴・バックカメラ・Bluetooth・ETC・クルーズコントロール・ヒルディセントコントロール・サイドミラーヒーター・サイドカメラ

    本体価格
    214.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC2.0/クルーズコントロール/純正17インチAW/カープレイ/スマートキー/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    653.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC LEDヘッドライト ALPINEスピーカー 背面タイヤ 前後ドライブレコーダー シートヒーター 黒レザーシート 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    529万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD BRUT18インチアルミ/アルパインスピーカー/黒革/AppleCarPlay/AndroidAuto/純正ナビ・TV/フロント・サイド・バックカメラ/追従クルコン/LEDヘッドライト/シートヒーター/ステアリングヒーター

    本体価格
    458万円

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  • 米国レクサス RX 330 左ハンドル ナビTV サンルーフ Bカメラ

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    応談

  • 米国レクサス RX 350 SR ベージュ内装 本国ブック付 前後ドラレコ

    本体価格
    125万円

  • 米国レクサス RX RX300 4WD

    本体価格
    90万円

関東
362
480.6万円
関西
146
440万円
東海
188
413.3万円
北海道
57
422.3万円
九州
69
400.3万円
東北
22
367.5万円
北陸・甲信越
53
433.2万円
中国
56
408.8万円
四国
23
428.5万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
90万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジープ  ラングラー   米国レクサス  RX
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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