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ラングラーとシエナを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   米国トヨタ  シエナ
VS
49.8万円1950万円
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中古車相場 180万円598万円
シエナの相場表を見る
974 中古車掲載台数 33
  • ジープ ラングラー アンリミテッド ナビ エディション 4WD ディーラー車・右ハンドル

    本体価格
    198.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD JEPPESEN製マフラー レザーシート シート&ステアリングヒーター Bluetooth AppleCarPlay TV 純正ナビ LEDヘッドライト 前面衝突警報 フロント サイドカメラ バックカメラ ACC 認定中古車保証

    本体価格
    577.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD リフトアップ・前後社外バンパー・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・37×12.50R17マッドタイヤ・RuggedRidge17インチアルミ

    本体価格
    328万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 4インチリフトUPキット 電動ウインチ LEDバーライト ナビ フルセグTV 直左カメラ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC SMITTYBILTカスタムボンネット

    本体価格
    350.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD /本州西本仕入れ/ブルートアルミホイール/グッドリッヂオールテレーンタイヤタイヤKO2/黒革シート/Bluetooth/シートヒーター/ステアリングヒーター/Rカメラ/ETC/TV/ドラレコ/8AT

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ワンオーナー 禁煙車 当店買取 LEDヘッドライト 純正DA Bluetooth カーセンサー認定車 AIS検査済 4点

    本体価格
    387.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD 4WD ナビTV バックモニター 車両鑑定書付 車検10年6月 禁煙車 メッキグリル スペアタイヤハードカバー

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
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    388万円

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    応談

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    本体価格
    268万円

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    360万円

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    本体価格
    278万円

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    本体価格
    399.8万円

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    本体価格
    259万円

  • 米国トヨタ シエナ 3.5 V6 SE 新車並行輸入車 サンルーフ スライドドア バックカメラ 地デジ ナビ スライドドア パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    338万円

関東
360
480.6万円
関西
145
439.7万円
東海
186
424.8万円
北海道
56
416.4万円
九州
75
395.9万円
東北
21
356.3万円
北陸・甲信越
51
429.5万円
中国
58
411.2万円
四国
22
440.1万円
地域別台数
関東
17
366.1万円
関西
6
372.9万円
東海
7
325.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
295万円

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ラングラーとシエナのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   米国トヨタ  シエナ
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) 2700~3500
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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