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ラングラーとゴルフヴァリアントを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとゴルフヴァリアントの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
VS
65.8万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 19万円698万円
ゴルフヴァリアントの相場表を見る
1124 中古車掲載台数 457
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD オートクルーズ カープレイ 禁煙車

    本体価格
    427.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 100台限定車・6intUP・WARNウィンチ・18AW

    本体価格
    430万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ アルティチュード 4WD 禁煙 210台限定 シートヒーター

    本体価格
    559.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD 黒革/メーカーナビ地デジ/F&S&Rモニター

    本体価格
    533万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD カスタム 弊社下取1オーナ  18か月保証

    本体価格
    449.4万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD AppleCarplay シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ディスプレイオーディオ クルコン ETC

    本体価格
    130万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 中期型 社外ナビ フルセグ ETC Bluetooth

    本体価格
    145万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD フルセグ F・S・Bカメラ スマートキー×2

    本体価格
    495万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

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    278万円

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    358万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント ラウンジ メーカー保証付  認定中古車

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  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI ハイライン 

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント eTSI Rライン 認定中古車 フルセグ ナビ Bluetooth

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQLight・IQDriveACC・HUD・シートヒーター

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフヴァリアント TSI コンフォートライン 9インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    142万円

関東
385
482.4万円
関西
186
478.5万円
東海
229
461.5万円
北海道
75
412.6万円
九州
93
422.7万円
東北
41
504万円
北陸・甲信越
47
491.5万円
中国
46
413.3万円
四国
22
477.5万円
地域別台数
関東
191
195.2万円
関西
68
155.2万円
東海
56
198.1万円
北海道
22
225.5万円
九州
46
163.7万円
東北
29
194万円
北陸・甲信越
18
227.6万円
中国
20
199.2万円
四国
7
174.8万円

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ラングラーとゴルフヴァリアントのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   フォルクスワーゲン  ゴルフヴァリアント
459万円1030万円 新車時価格 305.6万円704.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1790×1485  他
1995~3604 排気量(cc) 999~1984
272~284 最高出力(馬力) 110~320
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

大幅な進化を遂げたワゴン

フォルクスワーゲン社を代表するゴルフシリーズに設定されたワゴンモデル。新型では、ハッチバックモデル同様「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げている。「デジタル化」においては、クラスを超えたデジタルインターフェースの採用。「電動化」においては、48Vマイルドハイブリッドシステムを採用し、スムーズな発進や加速を実現。「ドライバーアシスタンスシステム」においても、同一車線内全車速運転支援システムの「トラベルアシスト」などの最新テクノロジーが採用される。エクステリアは、最適化されたエアロダイナミクスなどスポーティなスタイルを実現。ホイールベースの延長などにより、室内空間にもゆとりがもたらされた。エンジンは、1Lと1.5Lのマイルドハイブリッドとなる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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