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チェロキーとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   AMG  Mクラス
VS
25万円300万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
132 中古車掲載台数 5
  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 電動黒革 LED フルセグナビ ACC ETC

    本体価格
    169万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ブレラOGカスタム 新品社外アルミホイール 新品TOYOオープンカントリーR/Tタイヤ 新品ルーフラック 地デジTV 純正マルチナビ Bluetooth接続 サイドカメラ バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    136万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4x4 4WD 自社 ローン 4WD ナビ TV CD ミュージックサーバー Bluetooth バックカメラ ETC USBポート スマートキー プッシュスタート パワートランク パワーシート 純正18インチアルミ

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ハイリフト公認 ナビ テレビ ドラレコ ブルートゥース対応 本革パワーシート ETC

    本体価格
    149万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード ローンチエディション 4WD 200台限定車 禁煙車 ワンオーナー 黒革シート 純正ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルーズ ETC ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    116万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 整備記録13枚・消耗品系部品交換歴有り・社外エンジンスターター・ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー ナイトイーグル 4WD 純正18インチブラックAW/限定200台/

    本体価格
    248万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD ワンオーナー

    本体価格
    300万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 外装色アイボリー DEANクロスカントリーホイール シートヒーター ドライブレコーダー 4WD ETC

    本体価格
    228万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード セーフティPKG衝突軽減ACC電動Rゲート純正ナビBカメラ地デジETC

    本体価格
    84.5万円

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    255万円

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    295万円

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    本体価格
    398万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
53
152.6万円
関西
11
131.1万円
東海
18
160.4万円
北海道
12
126.9万円
九州
15
172.8万円
東北
5
183.6万円
北陸・甲信越
4
189.6万円
中国
2
115.5万円
四国
12
199.6万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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チェロキーとMクラスのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   AMG  Mクラス
379.1万円522.3万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
1995~3238 排気量(cc) 5461
177~272 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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