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チェロキーとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  チェロキー   ダイハツ  オプティ
VS
25万円330万円
チェロキーの相場表を見る
中古車相場 12万円104.9万円
オプティの相場表を見る
190 中古車掲載台数 20
  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 純正オーディオ ETC車載器 モケットシート ルーフキャリア・スペアタイヤ有 ABSオーバーホール カーセンサー認定済

    本体価格
    115.7万円

  • ジープ チェロキー スポーツクロス 4WD 社外ナビ/キーレス/クルコン/前後ドラレコ/サイドカメラ/Bluetooth/

    本体価格
    63.8万円

  • ジープ チェロキー ジープチェロキー スポーツ 4WD・全塗装 リフトUP・社外オーバーフェンダー・社外アルミ・タイヤ・フロントレカロシート・社外テールレンズ・社外ライト・レカラハンドル・本州仕入

    本体価格
    87万円

  • ジープ チェロキー ロンジチュード 4WD 衝突軽減B ACC LKA BSM Uconnectナビ 12セグ CarPlay BT USB バックカメラ アクティブパークセンサー 黒革 シートヒーター パワーシート パワーテールゲート 純正17インチAW LED 前後ドラレコ ETC ル-フレ-ル 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD オフロードタイヤ ナビ Bカメラ

    本体価格
    85.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD バックカメラ ETC TV ナビ シートヒーター スマートキー 本革シート MTモード付

    本体価格
    178万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 整備記録13枚・消耗品系部品交換歴有り・社外エンジンスターター・ETC

    本体価格
    105万円

  • ジープ チェロキー Sモデル 4WD 100台限定特別仕様車 黒革シート ベンチレーション シートヒーター Uコネクト純正ナビ アダプティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト 純正19インチアルミホイール パドルシフト

    本体価格
    241.5万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/シートヒーター/ベンチレーション/電動シート/パワーバックドア/バックカメラ/フロントカメラ/衝突軽減ブレーキ/ETC2.0/レーンキープ/革シート/

    本体価格
    233.5万円

  • ジープ チェロキー スポーツ 4WD 禁煙キャリア社外アルミタイヤナビTVETC

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    応談

  • ダイハツ オプティ 660 ピコS 5MT FF車 ワンオーナー車 ETC

    本体価格
    30万円

関東
82
150.7万円
関西
18
151.1万円
東海
24
141.7万円
北海道
22
146.1万円
九州
13
170.2万円
東北
10
192.4万円
北陸・甲信越
6
210.1万円
中国
2
279万円
四国
13
204.3万円
地域別台数
関東
4
35.1万円
関西
3
51.5万円
東海
1
40万円
北海道
3
43.3万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
3
58.2万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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チェロキーとオプティのカタログ情報を比較する

ジープ  チェロキー   ダイハツ  オプティ
379.1万円522.3万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4630×1860×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
1995~3238 排気量(cc) 659
177~272 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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