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500Xとチェロキーを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500X   ジープ  チェロキー
VS
40万円400.7万円
500Xの相場表を見る
中古車相場 25万円320万円
チェロキーの相場表を見る
274 中古車掲載台数 167
  • フィアット 500X クロス LEDヘッドライト シートヒーター CarPlay

    本体価格
    305万円

  • フィアット 500X Yacht Club Capri 1.3 日本未導入 左ハンドル カープレー Bカメラ

    本体価格
    327万円

  • フィアット 500X ポップスター プラス ドラレコ付き キーレス パワーシート

    本体価格
    99.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 純正ディスプレイオーディオ/AppleCarplay/アンドロイドオート/バックカメラ/アダプティブクルーズコントロール/レーンアシスト/電動リアゲート/クリアランスソナー/LEDヘッドライト

    本体価格
    254.5万円

  • フィアット 500X スポーツ ワンオーナー/純正Dオーディオ/黒革/前席シートヒーター/レザーシート/フルオートエアコン/ワンオーナー車/バックモニター/禁煙車/アイドリングストップ/スマートキー/ターボ/パワーシート/ETC

    本体価格
    157.8万円

  • フィアット 500X スポーツ 新車保証継承 前後ドラレコ ETC 後カメラ

    本体価格
    327.7万円

  • フィアット 500X クロス 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay Bluetooth 黒革シート シートヒーター パワーシート プッシュスタート ドライバーアシスト アダプティブクルーズコントロール レーンキープ 純正17インチアルミ

    本体価格
    179.7万円

  • フィアット 500X ブレッザ 全国50台限定車 ACC Carplay バックカメラ リアパークセンサー 当店代車 LEDヘッドライト 7インチucconect ブラインドスポットモニター オートハイビーム 前面衝突警報 AppleCarplay AndroidAuto

    本体価格
    259.8万円

  • フィアット 500X Club 認定中古車 ドライブレコーダー前後 AppleCarPlay AndroidAuto ETC バックカメラ ハーフレザーシート ターボ アイドリングストップ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    258万円

  • フィアット 500X クロス 黒革 カープレイ対応 Bカメラ LED

    本体価格
    175万円

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    89万円

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    115万円

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    100万円

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    本体価格
    118万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 車検9年3月ルーフライナー張替最終モデル

    本体価格
    148万円

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    本体価格
    133.8万円

  • ジープ チェロキー リミテッド 4WD 

    本体価格
    99.9万円

関東
89
203.2万円
関西
51
196万円
東海
39
161.1万円
北海道
8
181.9万円
九州
27
173.8万円
東北
25
159.5万円
北陸・甲信越
22
218.7万円
中国
11
230.8万円
四国
2
229.5万円
地域別台数
関東
71
146.8万円
関西
15
155.8万円
東海
24
140.8万円
北海道
16
127.9万円
九州
11
182.2万円
東北
11
186.8万円
北陸・甲信越
6
199万円
中国
1
---
四国
12
209.3万円

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フィアット  500X   ジープ  チェロキー
286.2万円435万円 新車時価格 379.1万円522.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1795×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1860×1700  他
1331~1368 排気量(cc) 1995~3238
140~170 最高出力(馬力) 177~272
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

500ファミリーに加わったスモールSUV

フィアットブランドとしては初となるスモールSUVで、人気のコンパクトカー、500ファミリーの一員となるモデル。1957年に誕生した先代500のDNAを引き継ぎながらも、内外装のデザインは優美性と機能性を備えている。搭載するエンジンは1.4Lのマルチエアターボで、最高出力140ps/最大トルク230N・mと同170ps/250N・mの2種類。前者は6速のツインクラッチ式ミッションと前輪駆動、後者は9速ATと四輪駆動が組み合わされる。また、走行状況や路面のコンディションに応じて3つの運転モードを選択できるドライブムードセレクターが全グレードに標準装備されている(2015.10)
解説

エクステリアを大きく刷新した4代目

ジープのミドルサイズSUVの4代目。最大の変更点はエクステリアデザイン。7本縦型の7スロットグリルなど伝統のアイコンはそのまま、流れるようなグリル一体型のエンジンフード、LEDクリアランスランプ、ヘッドライト、フォグランプを分離させた3つのライティングの採用などによってイメージが一新された。エンジンはグループ会社のフィアットによるマルチエア技術を採用した2.4L直4と、3.2LのV6エンジンで、組み合わされるトランスミッションは9速ATとなる。駆動方式は2.4L車がFF。3.2L車はグレードの違いにより「Jeepアクティブドライブロック」と「JeepアクティブドライブII」の2種類の4WDシステムが用意される(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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