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グランドチェロキーとヴィヴィオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  ヴィヴィオ
VS
48万円1039.9万円
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中古車相場 21.8万円239万円
ヴィヴィオの相場表を見る
279 中古車掲載台数 25
  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 後期型 令和年式 ハーフレザー Uコネクトナビ フルセグ Bluetooth Carplay フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 前後ドラレコ クルコン シートヒーター 障害物ソナー レーンアシスト 20インチアルミ

    本体価格
    235万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 関西仕入 フルセグナビ 黒革電動 ACC ETC2.0 バックカメラ Bluetooth接続可 ブラインドスポットモニター シートヒーター 電動リアゲート スマートキー エアサスペンション ステアリングヒーター

    本体価格
    309万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ・認定中古車・4WD・CarPlay

    本体価格
    538万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD サンルーフ 黒革シート シートヒータ&クーラー メモリーパワーシート パワートランク エアサス 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth エアサス 革巻きステアリング ステアリングヒーター スマートキー

    本体価格
    107.7万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD ベンチレーション/シートヒーター/エアサス/純正18インチアルミ/純正ナビ/ETC/ハーフレザー/バックカメラ/フロントカメラ/クリアランスソナー/クルーズコントロール/ルーフレール/パワーシート/HIDヘッドライト

    本体価格
    337.7万円

  • ジープ グランドチェロキー アルティチュード 4WD 純正ナビ・地デジ・ブルートゥースオーディオ・フロント・サイド・バックカメラ・ハーフレザー・パワーシート・シートヒーター・クルコン・純正20インチアルミ・コーナーセンサー・ETC・バトルズ4本出しマフラー

    本体価格
    234.1万円

  • ジープ グランドチェロキー SRT8 4WD 1年保証付/正規ディーラー車/サンルーフ/黒ハーフレザー/エアシート&ヒーター/ステアリングヒーター/フルセグ/前後ソナー/ETC/社外サイドステップ/Bluetooth&USB/20inchAW

    本体価格
    298万円

  • ジープ グランドチェロキー リミテッド 4WD 自社 ローン 4WD HDDナビ TV CD DVD Bカメラ Bluetooth MJ ETC パワートランク サンルーフ キーレス 黒革 パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター 社外22インチAW

    本体価格
    189.8万円

  • ジープ グランドチェロキー サミット 4WD 純正ナビ F・S・Bカメラ 黒革 HarmanKardon

    本体価格
    263.5万円

  • ジープ グランドチェロキー トレイルホーク 4WD 限定車 ハーフレザー キセノン

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    29.9万円

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    127万円

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    本体価格
    36万円

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    本体価格
    応談

  • スバル ヴィヴィオ 660 GX-SS 

    本体価格
    29.9万円

関東
120
282.1万円
関西
30
324.3万円
東海
53
272.4万円
北海道
20
244.8万円
九州
16
440.9万円
東北
14
339.3万円
北陸・甲信越
8
362.2万円
中国
9
355.4万円
四国
9
323.6万円
地域別台数
関東
12
64.7万円
関西
2
90.8万円
東海
0
---
北海道
1
30.7万円
九州
5
128.4万円
東北
3
66.3万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
127万円
四国
0
---

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ジープ  グランドチェロキー   スバル  ヴィヴィオ
785万円1227万円 新車時価格 54.8万円146.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1980×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1375  他
1995 排気量(cc) 658
272 最高出力(馬力) 42~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 16.8~21.5km/L

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.6)
解説

軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル

名前の由来は550(VV0)でヴィヴィオだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったためで、1992(H4)年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。多くの軽自動車が商用車をベースに開発されたのと異なり、乗用セダンとして企画されたことから、他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載する。イメージリーダーは直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンを搭載する3ドアRX系および5ドアGXというスポーツグレードだ。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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