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CX-60とコマンダーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ジープ  コマンダー
VS
215万円569.8万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 78万円580万円
コマンダーの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 174
  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    355.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ 試乗車アップ ナビSD 360ビュー

    本体価格
    347.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 純正SDナビ 全周囲カメラ サンルーフ 12.3インチモニターディスプレイオーディオ 前席パワーシート&シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドラレコ前後 パワーリヤゲート BOSEサウンドS

    本体価格
    346.5万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム モダン 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    383万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ ナビ CarPlay対応 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 前後ドラレコ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    348万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド エクスクルーシブ モダン ディーゼルターボ 4WD ホワイトレザー内装 BOSE 360ビュー シートクーラー&ヒーター SOS  純正前後ドラレコ 記録簿

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム スポーツ ディーゼルターボ 4WD ツインサンルーフ 純正12インチナビ 全方位カメラ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ ステアリングヒーター シートエアコン パワーバックドア 冬アルミセット ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正2カメラドラレコ ETC 純正18インチ

    本体価格
    317.9万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S エクスクルーシブ モード 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ CX-60 2.5 PHEV プレミアム スポーツ 4WD サンルーフ 12.3型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートベンチレーション LEDヘッド 純正20インチアルミ

    本体価格
    374.4万円

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    505.4万円

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    本体価格
    490万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 茶革シート シートヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV 360カメラ クリアランスソナー オートマチックテールゲート LEDヘッドライト

    本体価格
    444.5万円

関東
338
346万円
関西
150
349.6万円
東海
219
344万円
北海道
52
342.1万円
九州
137
340.2万円
東北
58
351.2万円
北陸・甲信越
81
343.9万円
中国
56
351.2万円
四国
20
343.6万円
地域別台数
関東
83
449.8万円
関西
14
429.3万円
東海
15
445.4万円
北海道
9
473.2万円
九州
15
467.3万円
東北
9
388.7万円
北陸・甲信越
11
446.4万円
中国
13
509.8万円
四国
5
402.2万円

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CX-60とコマンダーのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  コマンダー
299.2万円646.3万円 新車時価格 547万円634万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4770×1860×1730
2488~3283 排気量(cc) 1956
188~254 最高出力(馬力) 170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2024.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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