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CX-60とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-60   ジープ  パトリオット
VS
194.3万円566.4万円
CX-60の相場表を見る
中古車相場 45万円179.8万円
パトリオットの相場表を見る
1083 中古車掲載台数 63
  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 360°ビューモニタ

    本体価格
    280.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンドシステム・ETC・ドラレコ・前後シートヒーター・ハンドルヒーター・レーダークルーズ・電動シート

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 純正12.3型ナビ サンルーフ BOSEサウンド 衝突軽減 レーダークルコン レーンアシスト コーナーセンサー 全方位カメラ Bカメラ HUD BSM ETC ドラレコ シートヒーター ステアヒータ

    本体価格
    225.7万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド 黒革シート シートヒーター 全周囲カメラ クリアランスソナー パワーバックドア フルセグTV Bluetooth レーダークルーズ BSM LEDオートライト 禁煙車

    本体価格
    310.9万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド トレッカー ディーゼルターボ 4WD 当社試乗車アップ BOSE・サンルーフ付き AWD レザーシート レーダークルーズ・全車速追従機能付 クルージング&トラフィックサポート 360°シースルービューモニター 12インチSDナビ Apple CarPlay

    本体価格
    449.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD Sパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 冬タイヤセット車内積載 禁煙車 シースルービュー 13インチモニター ナビSD 360度 ETC カープレイ対応 オフロードトラクションアシスト ドライバーアテンションアラート

    本体価格
    243万円

  • マツダ CX-60 3.3 XDハイブリッド プレミアム モダン ディーゼルターボ 4WD 4WD ターボ サンルーフ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    395.4万円

  • マツダ CX-60 2.5 25S Sパッケージ 弊社社用車アップ 衝突被害軽減ブレーキ 360°ビューモニター ETC

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    309.8万円

  • マツダ CX-60 3.3 XD SP ディーゼルターボ デモカーアップ車両 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    336.7万円

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    102万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 

    本体価格
    134万円

関東
319
351.3万円
関西
118
336.7万円
東海
197
346.4万円
北海道
45
350.1万円
九州
142
332.3万円
東北
55
349万円
北陸・甲信越
115
355.8万円
中国
69
331.6万円
四国
23
338.2万円
地域別台数
関東
16
101.8万円
関西
4
55万円
東海
18
116.7万円
北海道
4
94.8万円
九州
10
96.6万円
東北
1
97.6万円
北陸・甲信越
9
121.6万円
中国
0
---
四国
1
133万円

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CX-60とパトリオットのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-60   ジープ  パトリオット
299.2万円646.3万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1890×1685 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
2488~3283 排気量(cc) 1998~2359
188~254 最高出力(馬力) 156~170
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

これからのマツダをけん引するSUV

高い安全性能と環境性能を兼ね備えながら、道を選ばない走行性能にマツダデザインとクラフツマンシップの上質さをまとわせた、これからのマツダをけん引するSUV。プラットフォームには、縦置き高出力パワーユニットに対応した、新開発の「スカイアクティブマルチソリューションスケーラブルアーキテクチャー」が採用された。内外装は、力強いFR骨格やインテリア空間のタフさの中に、魂動デザインの知性やエレガンスを表現したものが与えられる。パワートレインは、直4ガソリンのプラグインハイブリッド、直6ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたものなど、4種類を用意。組み合わされるミッションは、新開発のトルコンレス8速ATとなる。(2022.9)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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