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レネゲードとV50を比較! - みんなの比較車種

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レネゲードとV50の中古車情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  V50
VS
89万円538万円
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中古車相場 11.5万円138万円
V50の相場表を見る
438 中古車掲載台数 54
  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ Bカメ BT TV ACC LED 衝突軽減 BSM

    本体価格
    280.9万円

  • ジープ レネゲード マットグリーン 4WD 禁煙 限定車 地デジ純ナビBカメ スマホ連携

    本体価格
    295.6万円

  • ジープ レネゲード ロンジチュード 1.4TB クルコン LED 16AW

    本体価格
    149万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 認定中古車保証 整備付

    本体価格
    278万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 衝突軽減B ACC 白革 ナビ/TV Bカメラ LED

    本体価格
    242.7万円

  • ジープ レネゲード リミテッド ナビ フルセグTV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    298.9万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD ガソリンエンジン 社外ブラックAW

    本体価格
    339.4万円

  • ジープ レネゲード トレイルホーク 4WD 1オーナー LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    278.8万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 後期 ワンオナ 革 シートヒーター ナビ

    本体価格
    250万円

  • ジープ レネゲード リミテッド 禁煙 後期モデル ルーフラック 純正ナビ B

    本体価格
    217.4万円

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    本体価格
    39.9万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 1オーナー 禁煙 前後ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    39万円

  • ボルボ V50 2.4 

    本体価格
    138万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 12yモデル本革 シートヒーター SR 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ボルボ V50 2.0 クラシック 1オーナー車 サンルーフ レザーシート

    本体価格
    44.8万円

  • ボルボ V50 2.0e パワーシフト 

    本体価格
    23.8万円

  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 

    本体価格
    58万円

関東
116
267.2万円
関西
73
258万円
東海
90
250.9万円
北海道
18
276.5万円
九州
52
238.6万円
東北
24
245.2万円
北陸・甲信越
25
260.9万円
中国
25
281万円
四国
15
247.4万円
地域別台数
関東
22
40.2万円
関西
11
34.6万円
東海
5
48.1万円
北海道
2
39.8万円
九州
6
51.8万円
東北
2
44.5万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
3
38.6万円
四国
2
96.5万円

レネゲードの中古車を探す

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レネゲードとV50のカタログ情報を比較する

ジープ  レネゲード   ボルボ  V50
279.7万円640万円 新車時価格 279万円544万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4255×1805×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1331~2359 排気量(cc) 1998~2521
131~179 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

ジープ初となるスモールSUV

「アーバンサイズ。アドベンチャークラス」をテーマに掲げた、ジープ初のスモールSUV。伝統のパワフルな佇まいと4×4性能を受け継ぎながらも、都市に適したボディサイズとスタイリングに合った多目的性、機動性、高級感が強化されている。エクステリアは、初代ジープ ウィリスをモチーフとしながらもポップさを追求。インテリアはジープの特徴である7スロットグリルなどのアイコンが散りばめられた遊び心にあふれたデザインとなっている。パワートレインは1.4Lマルチエア+ツインクラッチの6速DDCTと、2.4Lタイガーシャークマルチエア2+9速ATの2種類をラインナップ。駆動方式は、前者が2WD、後者は4WDとなる(2015.9)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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