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ミニキャブトラックとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとグラディエーターの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジープ  グラディエーター
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 548.1万円1268万円
グラディエーターの相場表を見る
633 中古車掲載台数 50
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車

    本体価格
    113.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ・届出済未使用車・2WD・AT・キーレス・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ・エアバック・キャリートラックOEM・ABS

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・4AT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    228.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車・コーナーセンサー・アイドリングストップ・横滑り防止機能・マニュアル車・シガーソケット・ラジオ付き・エアコン・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック M 4WD 届出済未使用車 届出済未使用車 AM/FMラジオ エアコン オートライトコントロール パーキングセンサー パワステ アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ 軽自動車 660cc

    本体価格
    99.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4AT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ パワーステアリング キーレスエントリー 届出済未使用車

    本体価格
    108万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 三方開 5速MT パートタイム4WD

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 登録済未使用車 4WD LEDオートライト フォグライト キーレス

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 車検コミ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    65万円

ピックアップ中古車
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    673.9万円

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    本体価格
    688万円

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    647.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    598万円

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    本体価格
    680.9万円

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    698万円

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    本体価格
    608万円

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    本体価格
    応談

関東
155
86.2万円
関西
75
56.9万円
東海
51
61.3万円
北海道
33
60.4万円
九州
104
53.3万円
東北
59
78万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
57
56.5万円
四国
53
50.9万円
地域別台数
関東
19
744.5万円
関西
8
710.5万円
東海
6
965.4万円
北海道
5
769.2万円
九州
4
741.3万円
東北
5
803.8万円
北陸・甲信越
2
708.5万円
中国
1
688万円
四国
0
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ミニキャブトラックとグラディエーターのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ジープ  グラディエーター
78.4万円159.1万円 新車時価格 770万円960万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~3604
46~50 最高出力(馬力) 284
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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