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Cクラスワゴンとアベンジャーを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジープ  アベンジャー
VS
29.8万円818万円
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中古車相場 298万円521.9万円
アベンジャーの相場表を見る
602 中古車掲載台数 85
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーEXC/RSP 後期型 AMGエアロ/18AW 黒本革/ヒーター ナビ 地デジ Aカープレイ Bカメラ ブルメスター エアバランスP HUD 自動リアゲート/フットOP LEDライト/自動HB アンビエントライト パドルシフト 2年保証付

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 認定保証2年・ベーシックPKG・(2401)

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド ワンオーナー/ユーザー買取車/禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 ローレウス エディション (BSG搭載モデル) 禁煙車 レザーエクスクルーシブPKG Burmesterサウンド 黒革シート ヒーター&ベンチレーション レーダーセーフティPKG エアバランスPKG フットトランクオープナー

    本体価格
    173.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d スポーツ ディーゼルターボ ガラスルーフ パワートランク 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター パワーシート クルコン FRコーナーセンサー パークアシスト 純正18インチアルミ

    本体価格
    167.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 ベーシックパッケージ

    本体価格
    587.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティPKG 純正ナビTV リアビューカメラ 黒合皮シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDヘッド アダプティブハイビームアシスト 純正18インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    138.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ (ISG) MP202502 フットトランクオープナー メモリー付きパワーシート アンビエントライトプレミアム ワイヤレスチャージング シートヒーター DYNAMIC SELECT 全周囲カメラ スポーティーエンジンサウンド

    本体価格
    606万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    107.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール 純正アルミ パワーバックドア

    本体価格
    115.5万円

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    458万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    410万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    458万円

関東
300
263.3万円
関西
106
293.2万円
東海
90
252.6万円
北海道
2
240万円
九州
32
250.1万円
東北
11
161.8万円
北陸・甲信越
32
310.7万円
中国
19
300.7万円
四国
10
194.3万円
地域別台数
関東
34
413.8万円
関西
4
307.6万円
東海
14
325.7万円
北海道
1
448万円
九州
8
400.3万円
東北
6
335.3万円
北陸・甲信越
6
428.3万円
中国
9
398.8万円
四国
3
404.9万円

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Cクラスワゴンとアベンジャーのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ジープ  アベンジャー
622万円950万円 新車時価格 550万円595万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1775×1595
1494~1993 排気量(cc) ---
170~204 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

ジープ初の電気自動車が発売開始

「アベンジャー」はジープブランド初の電気自動車として、約2年ぶりに新たにラインナップに加わるモデルとなった。エクステリアは、フロントの「7スロットグリル」をヘッドランプを保護する配置とし、力強い印象を与える盛り上がったフェンダーと「X」のシグネチャー・ライトなどが特徴的である。インテリアは機能性を重視し、室内各所に計26Lの収納スペースを備え、355Lのラゲージルームも確保している。オフロード性能では、ジープ初の前輪駆動車ながら「Selec-Terrain」と「ヒルディセントコントロール」を標準装備としている。54kWhのバッテリーで一充電航続距離は486kmを実現し、先進安全装備、運転支援機能も充実している。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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