| ボルボ V50 | ＫＴＭ クロスボウ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19.8万円～168万円
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中古車相場 |
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| 46台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ボルボ V50 | ＫＴＭ クロスボウ | |
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| 279万円～544万円 | 新車時価格 | 850万円～1564.8万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | その他 |
| 4515×1770×1450 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3738×1920×1205 |
| 1998～2521 | 排気量(cc) | 1984 |
| 140～230 | 最高出力（馬力） | 240～300 |
| FF、4WD | 駆動方式 | MR |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 8.3～11.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート（ワゴン）。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの２種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5) |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
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