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GSとRS Q3を比較! - みんなの比較車種

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GSとRS Q3の中古車情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  RS Q3
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 330万円739万円
RS Q3の相場表を見る
468 中古車掲載台数 29
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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 地デジ・Bluetooth音楽・全国対応2年保証

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 本革シート マルチ サンルーフ

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 430 BカメラETC電動シートHID

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナ 新品車高調WORK19AW新品タイヤ

    本体価格
    115.8万円

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    本体価格
    545万円

関東
149
159.2万円
関西
75
169.5万円
東海
72
182.7万円
北海道
30
141.2万円
九州
60
127.9万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
20
119万円
中国
36
133.8万円
四国
10
159.6万円
地域別台数
関東
14
446万円
関西
4
405.9万円
東海
6
436.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
513.5万円
北陸・甲信越
1
520万円
中国
1
399万円
四国
1
408万円

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GSとRS Q3のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  RS Q3
510万円765.9万円 新車時価格 698万円818万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1840×1595
1998~3456 排気量(cc) 2480
215~318 最高出力(馬力) 310~367
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

人気のSUVシリーズにRSモデルが追加

プレミアムコンパクトSUVのQ3に設定されたQシリーズ初となるRSモデル。マットアルミニウムとハニカムメッシュによるシングルフレームグリルや、スポイラー類、RSロゴがエンボス加工されたスポーツシートなど、内外装に専用装備が与えられている。シャーシでは、専用のスポーツサスペンションやブレーキが採用されている。エンジンは、最高出力310ps/最大トルク420N・mを発生する2.5Lの直5TFSI直噴ターボ。トランスミッションはツインクラッチの7速Sトロニックで、独自の4WD機構であるクワトロと組み合わされる(2014.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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