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GSとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アウディ  S1スポーツバック
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 278.9万円349.9万円
S1スポーツバックの相場表を見る
534 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 350 バージョンL マークレビンソン BSM レーダーC HUD

    本体価格
    206万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ/本革/HDD/Cソナー/DTV/

    本体価格
    39.9万円

  • レクサス GS 250 バージョンL SDナビBモニタ本革フルセグ

    本体価格
    428万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ エアロ 19AW サンルーフ

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 全塗装済車

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 HDD 本革 Bカメラ 社外20AW  1年保証付

    本体価格
    82.3万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SR HDDナビBカメ 本革 LED

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 250 ワンオーナー・HDDナビ・バックカメラ

    本体価格
    259.2万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ/純正HDDナビ/バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
    299万円

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    303万円

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    319.7万円

関東
182
156.6万円
関西
57
185.5万円
東海
92
178.1万円
北海道
36
169.1万円
九州
96
143.6万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
39
142.2万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
5
325.2万円
関西
1
303万円
東海
1
278.9万円
北海道
2
338万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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S1スポーツバックの中古車を探す

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GSとS1スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アウディ  S1スポーツバック
510万円764.8万円 新車時価格 430万円471万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1998~3456 排気量(cc) 1984
215~318 最高出力(馬力) 231
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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