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GSとミトを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   アルファ ロメオ  ミト
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 39.8万円298万円
ミトの相場表を見る
527 中古車掲載台数 112
  • レクサス GS 350 HDDナビ本革マークレビンソン19AW車高調

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI HDDナビTV本革エアーシート

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ 黒革エアシート

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 本革エアシート 純正ナビ 20アルミ

    本体価格
    58万円

  • レクサス GS 430 純HDD サンルーフ レザー 買取車

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー・盗難防止・障害物センター

    本体価格
    250万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ 地デジTV  1オーナー車

    本体価格
    69.8万円

  • レクサス GS 350 黒革/HDD/修復歴無し/TV-DVD/HID/Bカメラ

    本体価格
    207.9万円

  • レクサス GS 350 /本革/SR/HDDナビ/Bカメラ/車検31年1月

    本体価格
    53.8万円

  • レクサス GS 350 4WD LEDフォグ

    本体価格
    55万円

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関東
180
155.8万円
関西
57
187.7万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
98
142.9万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
37
140万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
38
143.5万円
関西
22
124.4万円
東海
19
125万円
北海道
4
178.3万円
九州
8
91.6万円
東北
11
125.9万円
北陸・甲信越
4
160.3万円
中国
3
159.3万円
四国
3
162.5万円

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GSとミトのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  ミト
510万円764.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 1368
215~318 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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