サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSと4Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. 4Cスパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSと4Cスパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
VS
33万円634.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 699.9万円899万円
4Cスパイダーの相場表を見る
470 中古車掲載台数 9
  • レクサス GS 430 純正18インチアルミホール

    本体価格
    61万円

  • レクサス GS 350 4WD 1年保証・新品18AW+新品夏タイヤ

    本体価格
    112万円

  • レクサス GS 350 本革 SR 19AW車高調 マフラー

    本体価格
    86万円

  • レクサス GS 350 バージョンI サンルーフ黒本革VLENEエアロ新品車高調

    本体価格
    148.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ 革シート HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    97万円

  • レクサス GS 350 TVナビ 革 サンルーフ 6AT 全国1年 保証

    本体価格
    36万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ17アルミHIDクルコン

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ HDDナビ フルセグ

    本体価格
    246万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ Rクルーズ SR ガレージ保管

    本体価格
    288万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツPKG レザーPKG Sエキゾースト

    本体価格
    699.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 D車 1オーナー スポーツ/レザーPKG

    本体価格
    748万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 1オーナー HDDバックカメラ タンレザー

    本体価格
    757.5万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 管理試乗車 スポーツPKG レザーPKG

    本体価格
    798万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパッケージ レザーパッケージ

    本体価格
    719.9万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 

    本体価格
    758万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 スポーツパッケージ

    本体価格
    785万円

  • アルファ ロメオ 4Cスパイダー 1.7 登録済未使用車 スポーツ・レザーPKG

    本体価格
    899万円

関東
153
161.4万円
関西
69
173.2万円
東海
74
181.4万円
北海道
29
153.7万円
九州
61
128.4万円
東北
15
151.7万円
北陸・甲信越
20
119.7万円
中国
37
131.9万円
四国
12
176.6万円
地域別台数
関東
4
799万円
関西
2
771.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
753万円
東北
1
719.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

GSの中古車を探す

4Cスパイダーの中古車を探す

GSと4Cスパイダーの比較トップへ

GSと4Cスパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   アルファ ロメオ  4Cスパイダー
510万円765.9万円 新車時価格 849万円1070万円
セダン ボディタイプ オープン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1870×1190
1998~3456 排気量(cc) 1742
215~318 最高出力(馬力) 240
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ミッドシップスポーツ4Cのオープントップモデル

アルファロメオのミッドシップスポーツ、4Cに加わったスパイダーモデル。オープントップ化に際し、新デザインの後部アウターパネルおよびヘッドランプが採用され、エレガントさが強調されている。サイドビューは彫刻的なエアインテークを起点としたダイナミックなフォルムとなっている。シャシーは4Cと同様のカーボンファイバー製モノコックを採用。パワートレインも4Cと同様のオールアルミ製1750cc直4直噴ターボと、6速ツインクラッチ式のAlfa TCTとの組み合わせとなる。ブレーキはブレンボ社製4ポッドアルミキャリパーが与えられている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSと4Cスパイダーの比較トップへ

GSや4Cスパイダーと他の車種を比較してみる

 

GSと4Cスパイダーの比較トップへ

GS4Cスパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GS4Cスパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は470台、4Cスパイダーの中古車は9台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、4Cスパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet