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GSとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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GSとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

レクサス  GS   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
32.9万円624.8万円
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中古車相場 150万円478万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
466 中古車掲載台数 41
  • レクサス GS 350 ETC GPS HDDナビ Pスタート

    本体価格
    43万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ HDDナビ 地デジTV 本革

    本体価格
    228万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ レザーエアー電動シート

    本体価格
    259万円

  • レクサス GS 250 禁煙車 ナビ Bモニター

    本体価格
    245万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ/車高調/レザーシート/ETC

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 TVナビ 革 サンルーフ 6AT 全国1年 保証

    本体価格
    36万円

  • レクサス GS 350 エアロ HDD 黒革 地デジ 19AW ローダウン

    本体価格
    52.3万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    324.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ レザーシート 禁煙車 3年保証 スペアキー

    本体価格
    263.3万円

  • レクサス GS 430 エアロ外20AW車高調HID SR本革HDDナビ

    本体価格
    122万円

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    本体価格
    273万円

関東
143
160万円
関西
75
165.8万円
東海
73
183.7万円
北海道
30
141.2万円
九州
62
127.7万円
東北
17
145.8万円
北陸・甲信越
20
138.9万円
中国
35
136.3万円
四国
11
165.1万円
地域別台数
関東
22
298.4万円
関西
2
378万円
東海
6
376.5万円
北海道
4
247万円
九州
3
262.5万円
東北
3
306.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
369万円
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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GSとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   キャデラック  SRXクロスオーバー
510万円765.9万円 新車時価格 499万円698万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1998~3456 排気量(cc) 2997
215~318 最高出力(馬力) 269
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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