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GSとC2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   シトロエン  C2
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5万円69.8万円
C2の相場表を見る
478 中古車掲載台数 17
  • レクサス GS 200t バージョンL 三眼LED クリソナ 黒革 プリクラ レークル

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  • レクサス GS 350 GS350 サンルーフ 車高調

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  • レクサス GS 460 新品20AW車高調エアロサンルーフ

    本体価格
    100.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純HDD黒革エアSRクルコンBモニ

    本体価格
    243.8万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 純正HDDナビ&フルセグTV

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 250 HDDナビBモニター フルセグ スマートキー

    本体価格
    260万円

  • レクサス GS 460 バージョンL プリクラ・Mark Levinson・SR

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 430 サンルーフ レザーシート 車高調

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関東
151
174.3万円
関西
70
166.2万円
東海
78
178.2万円
北海道
31
139.7万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.5万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
6
45.8万円
関西
4
23.3万円
東海
3
36.3万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
2
46.4万円
北陸・甲信越
1
36万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとC2のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   シトロエン  C2
510万円765.9万円 新車時価格 175万円236万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3670×1660×1460
1998~3456 排気量(cc) 1360~1587
215~318 最高出力(馬力) 75~125
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

シャープなスタイリングのエントリーモデル

プジョー・シトロエングループのプラットフォーム1を採用し、日本ではエントリーモデルとなるのがC2。同じプラットフォームを使ったC3が丸みを帯びた可愛らしい4ドアデザインであるのに対し、C2は前後にスポイラーを装着するなどして、外観はスポーティなイメージに仕上げたシャープな感覚の3ドアハッチバックだ。インテリアもスポーツシートを標準装備し、乗車定員を4名に限定している。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHCのともに直4で、いずれもセンソドライブと呼ぶ5速セミATと組み合わされる。オートヘッドライト、雨滴感知オートワイパーなど快適装備が標準だ。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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