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GSとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
31.9万円598万円
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中古車相場 69.9万円386万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
527 中古車掲載台数 14
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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    40万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 本革シート 当社下取り車

    本体価格
    318万円

  • レクサス GS 430 SR黒革マルチ地デジ エアロ 車高調

    本体価格
    55万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 後期/Mレビ/サンル-フ/黒革エアシ-ト

    本体価格
    68万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 本革シート・ワンオーナー

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ/ETC/シートヒーター/スマートキー

    本体価格
    72万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 黒革

    本体価格
    71.8万円

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    本体価格
    385万円

関東
179
156.2万円
関西
56
183万円
東海
90
179万円
北海道
35
170.3万円
九州
96
145.7万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
142.5万円
四国
9
155.3万円
地域別台数
関東
7
317.3万円
関西
3
218万円
東海
2
109.5万円
北海道
0
---
九州
1
126万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

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GSとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ジャガー  XJ-Sクーペ
510万円764.8万円 新車時価格 985万円1145万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
1998~3456 排気量(cc) 3980~5992
215~318 最高出力(馬力) 225~325
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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