サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSハイブリッドとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSハイブリッドを選択
  3. 3. XJ-Sクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSハイブリッドとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69.9万円385万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
306 中古車掲載台数 13
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ サンルーフ 本革エアシート

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ HDDナビ バックモニター

    本体価格
    440万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 純正HDD地デジBモニ本革AFS付LED

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ プリクラッシュ レーダーC サンルーフ

    本体価格
    197.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    320万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革サンルーフLEDライト/修復歴無

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革シート

    本体価格
    250万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン CPO認定中古車

    本体価格
    464.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 黒本革新品エアロ新品20AWライト加工

    本体価格
    129万円

ピックアップ中古車
  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    385万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    328万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 

    本体価格
    258万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    69.9万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 電動シート

    本体価格
    218万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 記録簿スペアーキー整備済みオリジナル車

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S V12 屋内保管 禁煙 本革シート ETC

    本体価格
    応談

  • ジャガー XJ-Sクーペ XJ-S4.0 

    本体価格
    126万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ S 

    本体価格
    248万円

  • ジャガー XJ-Sクーペ 4.0 記録簿 純正アルミ フルノーマル車

    本体価格
    258万円

関東
114
276.7万円
関西
54
283.6万円
東海
60
277万円
北海道
4
341万円
九州
33
265.6万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
6
303.6万円
関西
3
218万円
東海
2
109.5万円
北海道
0
---
九州
1
126万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
258万円
中国
0
---
四国
0
---

GSハイブリッドの中古車を探す

XJ-Sクーペの中古車を探す

GSハイブリッドとXJ-Sクーペの比較トップへ

GSハイブリッドとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ジャガー  XJ-Sクーペ
580万円847.9万円 新車時価格 985万円1145万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2493~3456 排気量(cc) 3980~5992
178~295 最高出力(馬力) 225~325
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSハイブリッドとXJ-Sクーペの比較トップへ

GSハイブリッドやXJ-Sクーペと他の車種を比較してみる

 

GSハイブリッドとXJ-Sクーペの比較トップへ

GSハイブリッドXJ-Sクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSハイブリッドXJ-Sクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSハイブリッドの中古車は306台、XJ-Sクーペの中古車は13台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GSハイブリッド、XJ-Sクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet