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GSとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  スクラムワゴン
VS
31万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 7.5万円158万円
スクラムワゴンの相場表を見る
482 中古車掲載台数 235
  • レクサス GS 350 自社 ローン対応

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    59.9万円

  • レクサス GS 350 ナビ付 バックカメラ ETC

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    260万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 本州車 冬セット夏新品 AIS鑑定車両

    本体価格
    377万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 本革 プリクラッシュ 3眼LED レーダーC

    本体価格
    297万円

  • レクサス GS 350 カールソンエアロ 20AW 車高調

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 黒革シート 電動トランク

    本体価格
    159万円

  • レクサス GS 350 2モニター 地デジTV RS-Rローサス 後期仕様

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 430 ETC・HDDナビ・革シートバックカメラ付き

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
148
160.4万円
関西
81
170.3万円
東海
76
167.4万円
北海道
31
140.1万円
九州
63
148.3万円
東北
13
145.6万円
北陸・甲信越
21
126.6万円
中国
37
136.3万円
四国
12
166.1万円
地域別台数
関東
65
65.9万円
関西
48
86万円
東海
24
66.4万円
北海道
14
87.6万円
九州
38
62.4万円
東北
11
94.9万円
北陸・甲信越
12
76.9万円
中国
16
72.5万円
四国
7
64.4万円

GSの中古車を探す

スクラムワゴンの中古車を探す

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GSとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   マツダ  スクラムワゴン
510万円765.9万円 新車時価格 143.6万円178.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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