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GSとボンゴブローニイトラックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   マツダ  ボンゴブローニイトラック
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 22万円70.2万円
ボンゴブローニイトラックの相場表を見る
470 中古車掲載台数 7
  • レクサス GS 350 バージョンL プレミアムバリュー東京車

    本体価格
    219万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ キャメル革 3眼LEDヘッド

    本体価格
    366万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD HDDマルチ 黒革シート エンスタ 寒冷地仕様

    本体価格
    48万円

  • レクサス GS 350 バージョンI メーカーHDDナビ本革エアーシートETC

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • レクサス GS 350 フルセグHDDナビ・バックモニター

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ SDナビ・バックモニター

    本体価格
    498万円

  • レクサス GS 350 黒本革 新品車高調 WORK20AW 新品タイヤ

    本体価格
    135.8万円

  • レクサス GS 350 車高調 ローダウン HDDナビTV Bカメラ

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 認定中古車

    本体価格
    295万円

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    本体価格
    50.9万円

関東
148
171.4万円
関西
69
164.9万円
東海
72
167.6万円
北海道
31
138.8万円
九州
69
154.3万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
2
36万円
関西
0
---
東海
1
50.9万円
北海道
1
25万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
22万円
四国
1
70.2万円

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レクサス  GS   マツダ  ボンゴブローニイトラック
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1960  他
1998~3456 排気量(cc) 1789~2184
215~318 最高出力(馬力) 61~94
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、6名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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