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GSとミニを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ミニ  ミニ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 5万円428万円
ミニの相場表を見る
484 中古車掲載台数 2810
  • レクサス GS 250 Fスポーツ TRDエアロパーツ 赤革シート

    本体価格
    345.6万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 純正HDDナビ・クルコン・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    269.8万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ F Sport 2.0Lturbo Mark Levinson

    本体価格
    525万円

  • レクサス GS 350 BEASTスタイリング 保証 2年付

    本体価格
    139万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 本州車 冬セット夏新品 AIS鑑定車両 事故無

    本体価格
    377万円

  • レクサス GS 250 

    本体価格
    168万円

  • レクサス GS 350 本革シート ローダウン 社外20inAW

    本体価格
    68.9万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 車高調+エアサス 22インチAW

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 本革 ローダウン バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 後期450hフェイスSR&本革19AWエアロ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    318万円

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    138万円

  • ミニ ミニ クーパー ETC/純正アルミ/スマートキー/横滑り防止

    本体価格
    129.8万円

  • ミニ ミニ ワン 社外ナビ/ワンセグ/ETC/純正15AW

    本体価格
    29万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア ナビ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    215万円

  • ミニ ミニ クーパーS 禁煙車 ナビ DTV ETC HID

    本体価格
    98万円

  • ミニ ミニ クーパーS ナビ CD ハーフレザーシート 社外アAW

    本体価格
    29.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS パドルシフト付 キセノンライト 認定中古車

    本体価格
    178万円

  • ミニ ミニ ワン 5ドア 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    208万円

関東
149
172.5万円
関西
73
169.1万円
東海
81
181.3万円
北海道
32
137.4万円
九州
68
150.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
34
127.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
896
158.3万円
関西
512
155.3万円
東海
441
162.1万円
北海道
78
97.1万円
九州
313
120.2万円
東北
121
142.8万円
北陸・甲信越
151
158万円
中国
191
173.9万円
四国
107
115.8万円

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GSとミニのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ミニ  ミニ
510万円765.9万円 新車時価格 226万円472.3万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1725×1415  他
1998~3456 排気量(cc) 1198~1998
215~318 最高出力(馬力) 102~231
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

デザインを一新するもミニらしさは健在

BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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