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GSとパルサーセリエを比較! - みんなの比較車種

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GSとパルサーセリエの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  パルサーセリエ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 27万円59.8万円
パルサーセリエの相場表を見る
481 中古車掲載台数 3
  • レクサス GS GS350 ローダウン アルミ ナビ ETC ローダウン アルミ Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 350 プリクラ/クリソナ

    本体価格
    99万円

  • レクサス GS 460 バージョンL 黒・SR・本革・DABC・PCS・LCA

    本体価格
    118.8万円

  • レクサス GS 350 フルセグHDDナビ・バックモニター

    本体価格
    248.4万円

  • レクサス GS 350 黒革SRマルチ

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 認定中古車CPO 禁煙車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    328万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ エアロPKG 20AW Gナビ地デジフルセグTV

    本体価格
    148万円

  • レクサス GS 350 後期タイプ・革エアシート・車検31年5月

    本体価格
    50万円

  • レクサス GS 200t Fスポーツ SDナビ 本革 SR プリクラ

    本体価格
    449.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエ 1.6 VZ-R 運転席レカロ/助手席R32GTR純正/車高調

    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 パルサーセリエ 1.5 レッツォ プライマリー 5MT ABS

    本体価格
    27万円

関東
151
175.4万円
関西
70
165.1万円
東海
78
175.3万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
120.5万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
1
27万円
関西
2
54.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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GSとパルサーセリエのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  パルサーセリエ
510万円765.9万円 新車時価格 93.8万円269.8万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1690×1385  他
1998~3456 排気量(cc) 1497~1998
215~318 最高出力(馬力) 105~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 11~19.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

さらに大きくなって居住性を向上

3ドアハッチバックのほか4ドアセダンをラインナップする5代目パルサー。基本コンポーネンツはどちらもサニーと共通だが、ハッチバックにはセリエのサブネームがつけられた。スタイリングは従来モデルと同様にヨーロピアンテイスト。ただ、全長4140mm、全幅1690mmと5ナンバー枠に収まっているが、同じクラスの中でも大柄なボディとなった。搭載されるエンジンは1.5L、1.6L、1.8Lのすべて直4DOHC。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、フルタイム4WD車は1.5Lに設定。1.8LのGTiには、専用チューンのサスペンションなどを採用する。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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