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GSとデイズルークスを比較! - みんなの比較車種

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GSとデイズルークスの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  デイズルークス
VS
33.8万円650万円
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中古車相場 34.9万円198万円
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484 中古車掲載台数 3267
  • レクサス GS 350 ジョブエアロ 4本出し 車高調

    本体価格
    89.9万円

  • レクサス GS (ベース) 

    本体価格
    150万円

  • レクサス GS 350 4WD メーカーナビフルセグPCSムーンルーフ

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ&TV ソナー クルコン

    本体価格
    208万円

  • レクサス GS GS450h ハイブリッド車♪ ロリンザ20インチ 

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 バージョンL ブラウンレザー/HDD/F&Rスポイラー

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ メーカOP装着マクレビプリクラ禁煙

    本体価格
    299万円

  • レクサス GS 460 バージョンI HDD地デジナビ 本革 サンルーフ WALD19AW

    本体価格
    75万円

  • レクサス GS GS350後期 地デジ DVD可 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 250 バージョンL 純正SDナビ 本革 SR プリクラ

    本体価格
    369.8万円

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    140万円

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    85万円

  • 日産 デイズルークス X Vセレクション 

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    159.1万円

関東
149
172.5万円
関西
73
169.1万円
東海
81
181.3万円
北海道
32
137.4万円
九州
68
150.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
25
117.8万円
中国
34
127.7万円
四国
13
164.9万円
地域別台数
関東
903
110.6万円
関西
374
116.9万円
東海
450
112.3万円
北海道
160
136.6万円
九州
605
118.7万円
東北
249
128.2万円
北陸・甲信越
251
122.6万円
中国
182
121.1万円
四国
93
122.7万円

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GSとデイズルークスのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   日産  デイズルークス
510万円765.9万円 新車時価格 124万円221.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1775
1998~3456 排気量(cc) 659
215~318 最高出力(馬力) 49~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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