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GSとNT450アトラスを比較! - みんなの比較車種

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GSとNT450アトラスの中古車情報を比較する

レクサス  GS   日産  NT450アトラス
VS
34.8万円598万円
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中古車相場 172万円355万円
NT450アトラスの相場表を見る
526 中古車掲載台数 8
  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス GS 460 バージョンI HDD地デジナビ 本革 サンルーフ WALD19AW

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    62.8万円

  • レクサス GS 350 後期450h仕様 SR 本革ローダウン

    本体価格
    60万円

  • レクサス GS 350 フルセグTV HDDナビ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 エアロ BADX19AW クリアランスソナー

    本体価格
    109万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ F-SPORT SafetySystem+ マークレビンソン

    本体価格
    530万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ本革マークレビンソン19AW車高調

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 350 マルチ 革

    本体価格
    62万円

  • レクサス GS 350 ムーンルーフ クリアランスソナー 禁煙車

    本体価格
    318万円

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    239万円

関東
176
156.2万円
関西
62
186.8万円
東海
88
180.8万円
北海道
34
176.8万円
九州
97
139.3万円
東北
8
104.5万円
北陸・甲信越
15
155.3万円
中国
38
137.8万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
3
228.1万円
関西
1
239.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
355万円
東北
2
190万円
北陸・甲信越
1
239万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  GS   日産  NT450アトラス
510万円764.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
215~318 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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