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GSと928を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ポルシェ  928
VS
28万円528万円
GSの相場表を見る
中古車相場 ---
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252 中古車掲載台数 6
  • レクサス GS 350 パッショネイトブラックインテリア サンルーフ

    本体価格
    52万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD 

    本体価格
    358.9万円

  • レクサス GS 350 バージョンL スピンドルVer/整備記録9回/禁煙/クルコン

    本体価格
    128万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 4WD 純ナビ Bカメラ フルセグT 禁煙車 ETC

    本体価格
    205.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ シートヒーターベンチレーター

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 4WD サンルーフ・革シート・スマートキー

    本体価格
    応談

  • レクサス GS 350 バージョンI 純正HDDナビ・レザーシート

    本体価格
    64.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI 4WD 

    本体価格
    45万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツバンパー シートヒーターETC2.0

    本体価格
    130.8万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ ナビ/Bカメラ/BT音/革シート/冷房シート

    本体価格
    99万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ポルシェ 928  

    本体価格
    応談

関東
75
140.8万円
関西
38
168.3万円
東海
42
155.3万円
北海道
29
176.1万円
九州
35
130.8万円
東北
9
155.4万円
北陸・甲信越
13
167.8万円
中国
8
113.2万円
四国
3
117.6万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
649万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
0
---
四国
0
---

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928の中古車を探す

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GSと928のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ポルシェ  928
510万円800万円 新車時価格 1310万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4523×1836×1282
1998~3456 排気量(cc) 5397
215~318 最高出力(馬力) 350
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

V8エンジン搭載のグランドツーリスモ

ポルシェが企画した911シリーズの上級モデルとなるグランツーリスモがこの928。登場は’77年まで遡る。斬新な2+2のクーペスタイルは、ポップアップする丸形のヘッドライトが特徴。924同様にトランスアクスル方式のFR(後輪駆動)を採用しエンジンにはアルミ製のシリンダーブロックとヘッドをもつV8エンジンを搭載。デビュー当初は4.5Lだったが、最終的には5.4Lまで進化した。(1994.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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