サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとR1を比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. R1を選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとR1の中古車情報を比較する

レクサス  GS   スバル  R1
VS
32.9万円624.8万円
GSの相場表を見る
中古車相場 7万円139.8万円
R1の相場表を見る
462 中古車掲載台数 184
  • レクサス GS 350 バージョンI HDDマルチ サンルーフ

    本体価格
    109.8万円

  • レクサス GS 430 ワンオーナー

    本体価格
    94.8万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 三眼LEDマクレビSRプリクラッシュ

    本体価格
    329万円

  • レクサス GS 350 /黒革/HDDナビ/地デジ/車検32年6月

    本体価格
    43.9万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナ 新品車高調WORK19AW新品タイヤ

    本体価格
    115.8万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー

    本体価格
    79.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LED ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    292万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー サンルーフ 本革シート

    本体価格
    53万円

  • レクサス GS 350 革サンルーフ エアロ 新品ローダウン19AW

    本体価格
    98.9万円

  • レクサス GS 350 ETC 本革シート シートエアコン

    本体価格
    60.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル R1 660 R レザー&アルカンターラセレクション 

    本体価格
    27.4万円

  • スバル R1 660 R バックカメラETCナビTV車検整備付

    本体価格
    38万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー 走行5.6万キロ

    本体価格
    49.7万円

  • スバル R1 660 S スーパーチャージャー HID 7速i-CVT

    本体価格
    19.9万円

  • スバル R1 660 R 純正アルミホイール

    本体価格
    38万円

  • スバル R1 (ベース) 

    本体価格
    24万円

  • スバル R1 660 R フロントスポイラー 車高調 社外アルミ

    本体価格
    46万円

  • スバル R1 660 R 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スバル R1 660 S 

    本体価格
    75万円

  • スバル R1 660 R HID

    本体価格
    19.8万円

関東
146
158.8万円
関西
75
168.2万円
東海
70
181.1万円
北海道
30
141.2万円
九州
59
129.1万円
東北
16
146.7万円
北陸・甲信越
19
114.8万円
中国
36
133.8万円
四国
11
165.9万円
地域別台数
関東
76
40.5万円
関西
14
47.3万円
東海
31
37.4万円
北海道
4
35.2万円
九州
27
42.3万円
東北
8
34.7万円
北陸・甲信越
13
41.9万円
中国
10
41万円
四国
1
33万円

GSの中古車を探す

R1の中古車を探す

GSとR1の比較トップへ

GSとR1のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  R1
510万円765.9万円 新車時価格 113.4万円164.2万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3285×1475×1510
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 18~24.5km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

R2ベースの2ドアパーソナルカー

H15年の東京モーターショーに出品されたコンセプトカー“R1e”を、ほぼそのままの形で市販化したモデル。R2をベースに、ホイールベースを165mm切り詰めて2ドア化。前席優先の2+2モデルへと発展させた。全長が軽自動車枠よりも110mm短いため、機動性は高い。後席を倒せば広いスペースを確保できることや、助手席を倒して長尺物も積めるなど、一人乗りコミューターとしての実用性も抜群だ。ドアは大きくなったものの、ヒンジに工夫を加えることで狭い場所での乗降性を向上している。エンジンは直4DOHCの1種類。駆動方式はFFのほか、ビスカス式4WDもある。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとR1の比較トップへ

GSやR1と他の車種を比較してみる

 

GSとR1の比較トップへ

GSR1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSR1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は462台、R1の中古車は184台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、R1の比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet