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GSとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 79万円99.8万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
472 中古車掲載台数 5
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  • レクサス GS 350 HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
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  • レクサス GS 350 Fスポーツ マクレビ サンルーフ 赤革 記録簿

    本体価格
    304万円

  • レクサス GS 300 Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    545万円

  • レクサス GS 350 1810

    本体価格
    94万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ HDDマルチ 本革

    本体価格
    291.6万円

  • レクサス GS GS350 

    本体価格
    69万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 社外ナビ ワンセグTV 5MT AC/PS/PW

    本体価格
    86万円

関東
148
172.7万円
関西
72
165.9万円
東海
73
168.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
68
155.7万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
12
160.1万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
1
84.2万円
北海道
0
---
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
97万円
中国
0
---
四国
0
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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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GSとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   スバル  サンバーオープンデッキ
510万円765.9万円 新車時価格 112.9万円165.6万円
セダン ボディタイプ トラック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1998~3456 排気量(cc) 658
215~318 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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