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GSとMR2を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  MR2
VS
31.9万円598万円
GSの相場表を見る
中古車相場 29.9万円378万円
MR2の相場表を見る
529 中古車掲載台数 112
  • レクサス GS 350 純正HDDナビBカメラ革シート社外19AW

    本体価格
    78万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 禁煙 クリアランスソナー

    本体価格
    279.9万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ SR HDDナビBカメ 本革 LED

    本体価格
    239万円

  • レクサス GS 350 

    本体価格
    50万円

  • レクサス GS 350 ナビBカメラ電動シート

    本体価格
    39.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ナビ TV LED 革 S/R 1オーナー

    本体価格
    239.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 

    本体価格
    113万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 18アルミ 革シート サンルーフ

    本体価格
    199.9万円

  • レクサス GS 430 マークレビンソン/V8/純正18インチアルミ

    本体価格
    87.8万円

  • レクサス GS 430 新品タイベルWP交換 革エア-シ-トHDDマルチ

    本体価格
    55万円

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    応談

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    59万円

関東
182
155.5万円
関西
57
187.7万円
東海
89
180.4万円
北海道
34
164.8万円
九州
97
141.3万円
東北
9
105.2万円
北陸・甲信越
15
156万円
中国
38
139.1万円
四国
8
165.9万円
地域別台数
関東
43
114.3万円
関西
27
126.6万円
東海
15
149.5万円
北海道
4
81.6万円
九州
10
74.3万円
東北
3
115.3万円
北陸・甲信越
4
152.4万円
中国
4
195.5万円
四国
2
87.4万円

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GSとMR2のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  MR2
510万円764.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1998~3456 排気量(cc) 1998
215~318 最高出力(馬力) 165~245
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 10~12.4km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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