サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

GSとスプリンタートレノハッチバックを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. GSを選択
  3. 3. スプリンタートレノハッチバックを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

GSとスプリンタートレノハッチバックの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 100万円398万円
スプリンタートレノハッチバックの相場表を見る
478 中古車掲載台数 21
  • レクサス GS 200t Fスポーツ マークレビンソン 禁煙車

    本体価格
    489万円

  • レクサス GS 460 バージョンI 

    本体価格
    108万円

  • レクサス GS 350 4WD プリクラッシュ 純正HDD Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 

    本体価格
    238万円

  • レクサス GS 350 純正HDDナビ DVD再生 フルセグTV Bカメ

    本体価格
    89.8万円

  • レクサス GS 350 バージョンI メーカーHDDナビ本革エアーシートETC

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ SR レーダーC HUD 本革 Cソナー

    本体価格
    229万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 現行GS-F仕様 クリソナ LEDヘッド

    本体価格
    248万円

  • レクサス GS 350 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • レクサス GS 350 HDDナビ フセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 後期モデル

    本体価格
    268万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック GT アペックス 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ナルディステア・社外マフラー・ローダウン

    本体価格
    278万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    200万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 5MT 外15AW車高調

    本体価格
    259万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTアペックス 

    本体価格
    216万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV ターボ仕様 全塗装車 ロールバー Fコン

    本体価格
    190万円

  • トヨタ スプリンタートレノハッチバック 1.6 GTV 無事故 走行35500km

    本体価格
    298万円

関東
151
174.3万円
関西
70
166.2万円
東海
78
178.2万円
北海道
31
139.7万円
九州
67
153.2万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
117.5万円
中国
33
122.7万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
3
249.7万円
関西
3
277.3万円
東海
4
328.7万円
北海道
2
192.5万円
九州
3
281.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
200万円
中国
3
175.7万円
四国
1
150万円

GSの中古車を探す

スプリンタートレノハッチバックの中古車を探す

GSとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

GSとスプリンタートレノハッチバックのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  スプリンタートレノハッチバック
510万円765.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1625×1335  他
1998~3456 排気量(cc) 1452~1587
215~318 最高出力(馬力) 85~130
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

GSとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

GSやスプリンタートレノハッチバックと他の車種を比較してみる

 

GSとスプリンタートレノハッチバックの比較トップへ

GSスプリンタートレノハッチバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!GSスプリンタートレノハッチバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではGSの中古車は478台、スプリンタートレノハッチバックの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

GS、スプリンタートレノハッチバックの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet