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GSとスープラを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   トヨタ  スープラ
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 48万円568.8万円
スープラの相場表を見る
468 中古車掲載台数 123
  • レクサス GS 350 

    本体価格
    169万円

  • レクサス GS 350 ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • レクサス GS 350 20インチ・車高調・ナビ地デジ・スポイラー

    本体価格
    85.9万円

  • レクサス GS 350 4WD メーカーナビフルセグPCSムーンルーフ

    本体価格
    215.9万円

  • レクサス GS 250 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    215万円

  • レクサス GS 350 サンルーフ 純HDDナビ 車高調 19AW

    本体価格
    59.8万円

  • レクサス GS 430 純HDD・白革・SR・マクレビ・1年保証付

    本体価格
    83.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 本革エアーシート クリアランスソナー

    本体価格
    100万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 赤革 SR TRDエアロ LED 寒冷地

    本体価格
    298万円

  • レクサス GS 250 HDDナビBモニター フルセグ スマートキー

    本体価格
    260万円

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    268万円

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  • トヨタ スープラ 3.0 RZ TD05ツイン 前置IC クラッチ LSD

    本体価格
    355万円

関東
146
171.4万円
関西
70
168.2万円
東海
72
167.8万円
北海道
31
138.8万円
九州
68
152.9万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
27
122.8万円
中国
32
120.9万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
59
238.3万円
関西
10
208万円
東海
16
175.2万円
北海道
3
152.6万円
九州
11
189.6万円
東北
2
158.5万円
北陸・甲信越
7
277.5万円
中国
11
330.3万円
四国
4
391.3万円

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GSとスープラのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  スープラ
510万円765.9万円 新車時価格 284万円474万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1810×1275
1998~3456 排気量(cc) 2997
215~318 最高出力(馬力) 225~280
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 7.6~9km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

操る楽しさを備えたトヨタの最高峰GTカー

2代目スープラはまさしくトヨタを代表するGTカーとなった。ボディデザインは先代のイメージをどこか残しながらも、3ナンバーサイズをフルに生かして、張りつめた筋肉と骨格を思わせるマッチョなスタイルに変身。内装もメーターパネルをドライバー側に傾けたコックピットスタイルを採用し、イメージを一新させた。もちろんメカニズム的にも大幅にリファインされ、搭載エンジンはパワフルな3L直6のツインターボとNAの2種類で、一部グレードにはゲドラグ製の6MTやビルシュタイン製ダンパーが奢られた。またルーフパネルが外せるエアロトップ仕様も設定された。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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