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GSとカローラルミオンを比較! - みんなの比較車種

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GSとカローラルミオンの中古車情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カローラルミオン
VS
33.8万円650万円
GSの相場表を見る
中古車相場 9.9万円178万円
カローラルミオンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 661
  • レクサス GS 350 サンルーフ 黒革 純正HDDナビ Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • レクサス GS 430 黒皮 HDDナビ サンルーフ

    本体価格
    88万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ LEDヘッドライトクリアランスソナー

    本体価格
    245万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 電動黒革 純正HDD フルセグ カメラ LED

    本体価格
    217.8万円

  • レクサス GS 350 GS350 サンルーフ 車高調

    本体価格
    59万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 黒革 純正HDDナビ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GS 430 黒革シート 純正マルチ クルコン

    本体価格
    65.8万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ トヨタ認定中古車T-Value 本革シート

    本体価格
    286万円

  • レクサス GS 350 スピンドル/黒革/HDD/Bカメラ/新品20AW

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GS 350 Iパッケージ 4WD フルセグHDDナビ 積込タイヤ有

    本体価格
    324万円

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    76万円

関東
151
175.4万円
関西
70
165.1万円
東海
78
175.3万円
北海道
31
139.6万円
九州
69
154.6万円
東北
9
154.3万円
北陸・甲信越
26
116.2万円
中国
34
120.5万円
四国
13
163.9万円
地域別台数
関東
170
57万円
関西
59
54.7万円
東海
104
59.9万円
北海道
64
65.8万円
九州
93
60.1万円
東北
64
80.6万円
北陸・甲信越
52
69.8万円
中国
32
65.4万円
四国
23
59.3万円

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GSとカローラルミオンのカタログ情報を比較する

レクサス  GS   トヨタ  カローラルミオン
510万円765.9万円 新車時価格 168万円242.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1630  他
1998~3456 排気量(cc) 1496~1797
215~318 最高出力(馬力) 109~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

くつろぎの空間をもつ“箱型カローラ”

カローラシリーズの新モデルとして登場した箱形2BOXモデル。カローラのもつ基本性能の高さを継承しつつ、くつろぎとシーンに応じた使い勝手の良い室内空間をもつ。外観は四隅に張り出したフレア造形の直線基調な箱形シルエット。サイドのベルトラインを高くすることで、室内の包まれ感も高めた。使いやすいシートアレンジや収納をもつ広い室内は、快適にくつろげる空間を目指すとともに、天井イルミネーションや9スピーカーをもつオーディオなどで演出されている。また、安全性も高く、前席サイドエアバッグ、前後席カーテンシールドエアバッグ、頸部への衝撃を緩和するWILコンセプトシートなどが標準装備された。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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