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GSとV90を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GS   ボルボ  V90
VS
27万円479.6万円
GSの相場表を見る
中古車相場 79万円886万円
V90の相場表を見る
251 中古車掲載台数 117
  • レクサス GS 250 Iパッケージ 後期ルックカスタム ベージュ革シート サンルーフ 新品フルタップ車高調 新品AMEシュタイナー20インチホイール 新品タイヤ フルエアロ Bluetoothオーディオ対応

    本体価格
    207万円

  • レクサス GS 350 Fスポーツ 純正ナビ/ETC/レザーシート/フルセグTV

    本体価格
    217.4万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ ムーンルーフ 純正OP18インチアルミホイール LEDヘッドライト 純正ナビ バックカメラ シートベンチレーション クルーズコントロール メモリーシート ETC 茶革シート Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • レクサス GS 250 Iパッケージ 本革エアーシート/クルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ナビTV/Bカメラ/ETC/スマートキー/新品スピンドルバンパー/新品20インチタイヤホイール/トランクスポイラー/スモークテール塗装

    本体価格
    149.8万円

  • レクサス GS 350 4WD 黒本革 4WD シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    33万円

  • レクサス GS 250 Fスポーツ 赤レザーシート 現行Fスポーツ型キット Bluetooth対応ナビ クルコン パドルシフト ステアリングヒーター ムーンルーフ フロント/サイドエアロ 純正19インチAW OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    118万円

  • レクサス GS 350 バージョンL 4WD ムーンルーフ付

    本体価格
    270万円

  • レクサス GS 300h Fスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/BSM/HID/ETC

    本体価格
    123.9万円

  • レクサス GS 350 4WD サンルーフ ナビ TV バックカメラ エンジンスターター ETC

    本体価格
    46万円

  • レクサス GS 350 エターナル ツーリング 4WD 後期型/特別仕様車エターナルツーリング/4WD/ヒートブルーコントラストレイヤリング/マークレビンソン/サンルーフ/純ドラレコ/3眼LEDヘッドライト/スカッフイルミ/純EGスターター/TVキット/専用装備有

    本体価格
    343万円

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    本体価格
    373.8万円

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    本体価格
    237.9万円

  • ボルボ V90 T5 モメンタム 禁煙車 黒革シート 純正ナビ フルセグ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロ-ル インテリセーフ APPLECARPLAY パークアシスト シートヒーター LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    207.8万円

関東
76
151.8万円
関西
40
172.3万円
東海
43
152.7万円
北海道
33
183.2万円
九州
22
130万円
東北
7
118.4万円
北陸・甲信越
14
190.3万円
中国
9
152.8万円
四国
7
150.5万円
地域別台数
関東
44
395.7万円
関西
13
445.3万円
東海
26
379.8万円
北海道
3
450.2万円
九州
6
517.3万円
東北
13
436.5万円
北陸・甲信越
9
421.6万円
中国
1
468万円
四国
2
287万円

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GSとV90のカタログ情報を比較する

レクサス  GS   ボルボ  V90
510万円800万円 新車時価格 664万円1109万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4935×1880×1475  他
1998~3456 排気量(cc) 1968
215~318 最高出力(馬力) 190~320
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
9.8~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となるコアセダン

レクサスのミディアムラージセグメントセダンであるGSが7年ぶりにフルモデルチェンジ。名前の由来であるグランドツーリングセダンとしての性能やパッケージングを徹底的に追求。ボディサイズはmm単位で切り詰め、逆に室内スペースはmm単位で拡大された。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lに加え、新たに2.5LのV6エンジンが採用された。いずれも組み合わされるトランスミッションは6速ATで、3.5L車には通常の後輪駆動のほか4WD仕様も用意される。(2012.1)
解説

ボルボのフラッグシップワゴン

新世代のボルボデザインが採用されたフラッグシップワゴン。美しさと機能性のバランスが生む、品格が漂うエクステリア。北欧の洗練を湛えながらスウェーデンの家を思わせるような開放感を与えるインテリアを備えたスカンジナビアンラグジュアリィモデルに仕立てられた。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャー。さらに、後者に34ps/160N・mの電気モーターを組み合わせた、プラグインハイブリッドが用意される。254psモデルはFF。ほかは4WDとなる。組み合わされるトランスミッションは、全車8速ATとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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