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GSハイブリッドとV8を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとV8の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  V8
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 480万円1580万円
V8の相場表を見る
285 中古車掲載台数 28
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革 サンルーフ

    本体価格
    260万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 最終型/HDD/フルセグ/DVD再生/HID/ETC

    本体価格
    99万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ パワートランク

    本体価格
    328万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h メテオ ブラック インテリア 黒革フルセグ

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 茶革 サンル-フ Fスポ仕様

    本体価格
    282万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ 本革

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レクサス岡崎

    本体価格
    675万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革 サンルーフ モデリスタ BSM HUD LED

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ OSオリジナル後期仕様

    本体価格
    265万円

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    本体価格
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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ RAYS20AW可変マフラー

    本体価格
    638万円

関東
107
271.5万円
関西
53
283.2万円
東海
51
294.4万円
北海道
4
240万円
九州
33
274.6万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
337万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
16
866.9万円
関西
2
588万円
東海
6
684.6万円
北海道
0
---
九州
1
598万円
東北
2
615万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
549万円

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GSハイブリッドとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  V8
580万円847.9万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2493~3456 排気量(cc) 4282~4735
178~295 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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