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GSハイブリッドとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとアトレーワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
35万円639万円
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中古車相場 1万円208万円
アトレーワゴンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 1207
  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 禁煙車 サンルーフ 黒本革

    本体価格
    208.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL PCS RCC LKA BSM HUD AHS

    本体価格
    548万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 後期型/黒革/フルエアロ/修復歴無し

    本体価格
    104.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツグリル レーダークルーズ

    本体価格
    283.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 本革シート・ワンオーナー

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 本革・SR・BSM・LDA・19インチAW

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 現行GS-F仕様 LEDヘッド クリソナ

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL レーダークルーズ プリクラ

    本体価格
    116万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    339万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL サンルーフ 本革シート

    本体価格
    510.8万円

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    本体価格
    19万円

関東
133
290.7万円
関西
51
269.5万円
東海
53
287.5万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
7
240.4万円
北陸・甲信越
14
316万円
中国
8
335.8万円
四国
5
279.4万円
地域別台数
関東
312
67.2万円
関西
180
78.7万円
東海
173
66.1万円
北海道
59
68.6万円
九州
234
63.3万円
東北
65
86.4万円
北陸・甲信越
59
63.4万円
中国
69
72.4万円
四国
56
74.2万円

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GSハイブリッドとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  アトレーワゴン
580万円847.9万円 新車時価格 133.4万円178.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2493~3456 排気量(cc) 658~659
178~295 最高出力(馬力) 53~64
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
20.5km/L 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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