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GSハイブリッドとミラウォークスルーバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
VS
39.8万円518万円
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中古車相場 50万円138万円
ミラウォークスルーバンの相場表を見る
287 中古車掲載台数 15
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ パワーバックドア ベンチレーション シートヒーター レーダークルーズコントロール バックカメラ ドライブレコーダー 純正アルミホイール 純正ナビ ETC

    本体価格
    298万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ /衝突軽減/レーダークルーズ/BSM/レーンキープ/コーナーセンサー/パワーバックドア/シートヒータ・エアコン/ハンドルヒーター/プッシュスタート/パワーシート/シートメモリ/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ モデリスタ フロント&サイドエアロ サンルーフ 黒革 3眼LEDライト ブラインドスポット クリアランスソナー パワートランク TVキャンセラー ドラレコ スマートキー2本 カードキー 車検整備付

    本体価格
    309.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 1年保証・3眼LED・新品(19AW・タイヤ)

    本体価格
    164.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ドラレコ 2.0ETC カードキー

    本体価格
    348万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL BSM HUD Pトランク OP19AW ソナー 本革

    本体価格
    379万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL フルエアロ・スピンドルグリル・冷暖茶本革シート・純正ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続・フルセグ・ETC・クルーズコントロール・スマートキー・カードキー・LEDヘッドライト・AME20inAW・ドアバイザー

    本体価格
    154万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    215万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 

    本体価格
    221.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ワンオーナー/禁煙車/後期型/全画面SDナビ/レーダークルーズ/プリクラッシュ/LDA/BSM/クリアランスソナー/電動トランク/茶本革/オットマン/エアシート/ステアリングヒーター/後席コントロールパネル

    本体価格
    339万円

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    100万円

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    応談

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    本体価格
    138万円

  • ダイハツ ミラウォークスルーバン ウォークスルーバン JBターボエンジン

    本体価格
    125万円

関東
108
224.2万円
関西
56
238.1万円
東海
46
196.5万円
北海道
2
283万円
九州
34
228.6万円
東北
11
173.6万円
北陸・甲信越
8
186.6万円
中国
15
233.1万円
四国
7
197.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
100万円
東海
3
61万円
北海道
0
---
九州
2
96.5万円
東北
3
107.5万円
北陸・甲信越
2
125万円
中国
2
118万円
四国
1
96.2万円

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レクサス  GSハイブリッド   ダイハツ  ミラウォークスルーバン
580万円900万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2493~3456 排気量(cc) ---
178~295 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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