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GSハイブリッドとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとAZ-1の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  AZ-1
VS
35万円639万円
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中古車相場 78.8万円226.8万円
AZ-1の相場表を見る
301 中古車掲載台数 16
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HUD プリクラRクルーズ 1.7万キロ

    本体価格
    339万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 純正HDDナビ Bカメラ 本革 ETC

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL HDDナビDVD本革サンルーフETC

    本体価格
    75万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 サンルーフ 現行GS-Fタイプ仕様

    本体価格
    209万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDDナビ本革プリクラッシュ

    本体価格
    279.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL サンルーフ&革シート&プリクラッシュ

    本体価格
    135万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI サンルーフ・レザーシート・純正ナビ

    本体価格
    115.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 禁煙車 LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    269.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本革 レーダークルーズ

    本体価格
    339.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/黒革エアシート/BSM/地デジ

    本体価格
    228.9万円

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    89万円

関東
134
287.9万円
関西
50
271.7万円
東海
54
285.3万円
北海道
3
290.3万円
九州
27
304.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
8
335.8万円
四国
6
272.9万円
地域別台数
関東
6
129.9万円
関西
0
---
東海
2
198万円
北海道
0
---
九州
6
147万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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GSハイブリッドとAZ-1のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   マツダ  AZ-1
580万円847.9万円 新車時価格 149.8万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2493~3456 排気量(cc) 657
178~295 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 18.4km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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