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GSハイブリッドとV8を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  V8
VS
44.5万円690万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 458万円1295万円
V8の相場表を見る
226 中古車掲載台数 20
  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンルーフ 革シート 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    323.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ コーナーセンサー/シートエアコン/ETC

    本体価格
    114.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL エンジンミッション1年保証黒革シート

    本体価格
    80万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    248万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 新品タイヤ/サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 純正ナビBカメラTVシートヒータ衝突軽減

    本体価格
    163.4万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 1年保証・3眼LED・新品(19AW・タイヤ)

    本体価格
    164.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 後期 ムーンルーフ BSM 黒革 三眼LED 禁煙

    本体価格
    424.6万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ナビTV Bカメ サンルーフ 冷暖白革 三眼

    本体価格
    234.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/記録簿17枚/サンル-フ/スピンドルVer

    本体価格
    165万円

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    890万円

  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ 

    本体価格
    638万円

関東
90
216.8万円
関西
47
225.9万円
東海
37
258.8万円
北海道
1
218万円
九州
22
268.4万円
東北
7
250.2万円
北陸・甲信越
7
257.1万円
中国
10
270.1万円
四国
5
198.9万円
地域別台数
関東
11
794.2万円
関西
5
588万円
東海
1
458万円
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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GSハイブリッドとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  V8
580万円900万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2493~3456 排気量(cc) 4282~4735
178~295 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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