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GSハイブリッドとV8を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとV8の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  V8
VS
44.5万円483万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 378.5万円1090万円
V8の相場表を見る
274 中古車掲載台数 20
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙/記録簿8枚/サンルーフ/障害物センサー

    本体価格
    108万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本革/フルセグ/ドラレコ

    本体価格
    325万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙車/後期型/HUD/BSM/パワートランク/LED

    本体価格
    205万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 禁煙車 新品スピンドル BSMプリクラ 黒本革

    本体価格
    154万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL モデリスタフルエアロ/レーダークルーズ

    本体価格
    375万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 黒革シート バージョンL用18インチAW

    本体価格
    201.5万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ白革S12セグ

    本体価格
    189.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    230.7万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h 自社 ローン HVバッテリー交換済 ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV サンルーフ PCS

    本体価格
    389.9万円

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    618万円

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    319.1万円

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    応談

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    758万円

関東
103
211.8万円
関西
62
219.7万円
東海
49
219.1万円
北海道
0
---
九州
33
245.2万円
東北
6
290.3万円
北陸・甲信越
6
213.9万円
中国
10
239.5万円
四国
5
211.1万円
地域別台数
関東
11
787.3万円
関西
6
504.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
768万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
618万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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GSハイブリッドとV8のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   アストンマーティン  V8
580万円900万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
2493~3456 排気量(cc) 4282~4735
178~295 最高出力(馬力) 380~436
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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