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GSハイブリッドとEクラスオールテレインを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
VS
35万円639万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 648万円808万円
Eクラスオールテレインの相場表を見る
295 中古車掲載台数 10
  • レクサス GSハイブリッド 450h 新品スピンドルグリル/ヘッド/黒革内装

    本体価格
    77.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 SR DRL TRDマフラー

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ ナビ サンルーフ 1オーナ

    本体価格
    346万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 茶革 純正エアロ 検32.8 地TV 保証付

    本体価格
    234万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ プリクラッシュ 黒革

    本体価格
    344.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 3眼LEDライト サンルーフ

    本体価格
    550万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革 サンルーフ パワートランク LED DRL

    本体価格
    239万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h クルコン HDDナビBカメ Pシート HID

    本体価格
    79万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ Safetysystem+ 三眼LED HUD LKA 黒革

    本体価格
    398万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ Fスポーツ/赤革/HDDマルチ/LED/禁煙/

    本体価格
    218.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブP 本革ベージュ

    本体価格
    738万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 1オナ EXCシブ パノラミック パール 黒本革

    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    755万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 認定中古車保証付き

    本体価格
    808万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブPKGレーダーセーフティPKG

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスオールテレイン E220d 4マチック ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブ 茶革 レーダーセーフティ

    本体価格
    748万円

関東
131
283.8万円
関西
50
271.3万円
東海
50
283万円
北海道
2
246.5万円
九州
30
303.8万円
東北
6
267.3万円
北陸・甲信越
13
306.5万円
中国
6
362.4万円
四国
7
202万円
地域別台数
関東
7
726.6万円
関西
1
755万円
東海
1
768万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
808万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  GSハイブリッド   メルセデス・ベンツ  Eクラスオールテレイン
580万円847.9万円 新車時価格 861万円875万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1860×1495
2493~3456 排気量(cc) 1949
178~295 最高出力(馬力) 194
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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