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GSハイブリッドとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
52.7万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 120万円420万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
291 中古車掲載台数 20
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン ワンオーナー

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ ワンオ-ナ- 赤本革 LED パワートランク TRD

    本体価格
    408万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 最終型1オーナープリクラHID

    本体価格
    125.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    278万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ F-Sport HYBRID 専用Exterior&interior

    本体価格
    525万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 2年保証TRD1オ-ナ-HDD黒革クルコン

    本体価格
    300.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 純正HDDナビ フルセグ

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI 

    本体価格
    138万円

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    188万円

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    本体価格
    198.8万円

関東
109
272.9万円
関西
54
297.2万円
東海
55
278.9万円
北海道
4
341万円
九州
31
253.3万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
13
292.2万円
中国
11
356.6万円
四国
4
342.8万円
地域別台数
関東
4
170.2万円
関西
3
272.7万円
東海
3
268万円
北海道
0
---
九州
4
204.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
178.1万円
中国
3
238万円
四国
0
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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  カローラレビンハッチバック
580万円847.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
2493~3456 排気量(cc) 1452~1587
178~295 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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