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GSハイブリッドとピクシスエポックを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとピクシスエポックの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ピクシスエポック
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 17.8万円129.6万円
ピクシスエポックの相場表を見る
278 中古車掲載台数 307
  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ SR黒革 マクレビ セーフティ

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 法人1オーナー メモリーフルセグナビ

    本体価格
    328万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 本革コンビH/LKAプリクラ/記録簿25枚

    本体価格
    104万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革・サンルーフ

    本体価格
    378万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ 本革

    本体価格
    420万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革 サンルーフ

    本体価格
    198万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ OSオリジナル後期仕様

    本体価格
    265万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ドラレコ 電動ポールリア電シェードUSB/AUX

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h ハイブリッド 黒革シート ナビ

    本体価格
    99.8万円

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  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SA 純正SDナビ&バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L 

    本体価格
    62万円

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    本体価格
    68.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G 

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Gf SA 4WD T-VALUE車 スマートキー

    本体価格
    97.2万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ナビ・TV

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    69万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA メディアプレイヤー接続

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ワンオーナー CD

    本体価格
    59.4万円

関東
104
267.9万円
関西
50
280.8万円
東海
51
306.6万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
10
211.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
327.4万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
95
64.9万円
関西
36
63.3万円
東海
45
71.4万円
北海道
33
83.5万円
九州
36
56万円
東北
16
66.9万円
北陸・甲信越
20
68.2万円
中国
13
55.5万円
四国
13
64.7万円

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ピクシスエポック
580万円847.9万円 新車時価格 84.2万円133.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2493~3456 排気量(cc) 658
178~295 最高出力(馬力) 49
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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