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GSハイブリッドとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
52.7万円749.9万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 102.6万円128万円
ピクシスジョイの相場表を見る
305 中古車掲載台数 7
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 サンルーフ プリクラ LED クリソナ

    本体価格
    319万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 黒革/低 走行/コンビH/フルエアロ

    本体価格
    128万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ムーンルーフ 本革

    本体価格
    420万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h CPO認定中古車

    本体価格
    367.2万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL ムーンルーフ

    本体価格
    560万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h コンビハンドル リア電動シェード USB/AUX

    本体価格
    129.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 

    本体価格
    264.3万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    249万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    358万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ ナイトビュー/赤革/LEDライト

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ピクシスジョイ S ターボ SA2 

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X CD スマートキー

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  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAII I-ST/ナビ/Bカメラ/ソナ-/警報

    本体価格
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  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純ナビTV Bカメラ インテリキー

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII SDメモリーナビバックカメラ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    102.6万円

関東
113
276.4万円
関西
54
283.6万円
東海
60
277万円
北海道
4
341万円
九州
33
264.7万円
東北
10
175.5万円
北陸・甲信越
14
288.4万円
中国
12
348.4万円
四国
5
293.2万円
地域別台数
関東
3
105.9万円
関西
1
128万円
東海
2
117万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
143万円

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レクサス  GSハイブリッド   トヨタ  ピクシスジョイ
580万円847.9万円 新車時価格 122万円177.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
2493~3456 排気量(cc) 658
178~295 最高出力(馬力) 52~64
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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