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GSハイブリッドとXC90を比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとXC90の中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  XC90
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 29.9万円828万円
XC90の相場表を見る
275 中古車掲載台数 113
  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL 禁煙 黒本革シート

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 禁煙車 ムーンルーフ 黒革

    本体価格
    512万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Iパッケージ 

    本体価格
    295万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革シート レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ サンル-フ 本革シ-ト ナビ

    本体価格
    259.8万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 本革 レーダークルーズ

    本体価格
    409万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI メーカーHDDマルチ レザーシート

    本体価格
    119.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ TV

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ HDDナビ 純正アルミ

    本体価格
    345.6万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ XC90 T6 AWD Rデザイン 4WD サンルーフ 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    639.9万円

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    68万円

  • ボルボ XC90 T5 AWD モメンタム 4WD 最新2018モデル 当社試乗車

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    648万円

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    788万円

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    48万円

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    本体価格
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    638万円

  • ボルボ XC90 ベースモデル 4WD 禁煙車・Bカメラ・リアモニター

    本体価格
    68万円

関東
104
268.1万円
関西
49
279万円
東海
50
310.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.8万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
12
327.4万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
57
216.5万円
関西
17
420.8万円
東海
13
409.3万円
北海道
8
335万円
九州
6
421.7万円
東北
1
114.8万円
北陸・甲信越
5
501.5万円
中国
5
536.2万円
四国
1
695万円

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GSハイブリッドとXC90のカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  XC90
580万円847.9万円 新車時価格 774万円1299万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
2493~3456 排気量(cc) 1968
178~295 最高出力(馬力) 254~320
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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