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GSハイブリッドと940エステートを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドと940エステートの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  940エステート
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円238万円
940エステートの相場表を見る
277 中古車掲載台数 31
  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 本革シートLEDライト禁煙車

    本体価格
    555万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ クロスライン サンルーフ 革シート クルコン LED

    本体価格
    409.9万円

  • レクサス GSハイブリッド GS450h Iパッケージ 

    本体価格
    280万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h フルセグ/バックカメラ/サンルーフ/LED

    本体価格
    189万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ/レッドレザー/LED

    本体価格
    218.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 

    本体価格
    570万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンI HDDナビ 本革シート

    本体価格
    119万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h メテオ ブラック インテリア 黒革フルセグ

    本体価格
    159万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ 黒革/HDD/LEDライト/専用19AW

    本体価格
    248.9万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ オーナメントパネル/パワートランク/赤革

    本体価格
    518万円

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    69万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    37万円

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    49.8万円

  • ボルボ 940エステート タック Refreshed By VOLVO KLASSISK GARAGE

    本体価格
    228万円

  • ボルボ 940エステート クラシック 

    本体価格
    39万円

関東
105
271.8万円
関西
48
276.5万円
東海
50
320.4万円
北海道
3
272.3万円
九州
33
271.9万円
東北
9
224.7万円
北陸・甲信越
12
278.4万円
中国
14
349.7万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
19
92.5万円
関西
2
72.4万円
東海
1
38万円
北海道
0
---
九州
3
50.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
2
48.5万円
四国
1
89.9万円

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GSハイブリッドと940エステートのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  940エステート
580万円847.9万円 新車時価格 350万円591万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
2493~3456 排気量(cc) 2316
178~295 最高出力(馬力) 130~190
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
20.5km/L 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

ワゴンシリーズののトップレンジモデル

ボルボのトップレンジモデルとして君臨した900シリーズ。シリーズの源は80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトに基づいて開発された700シリーズ。700シリーズが一部を除いてより上級志向の強い900シリーズへ移行したのは90年のこと。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせた仕様になったのが特徴だ。デビュー時は、2.3Lの直4SOHCエンジン搭載のGLEと、同ターボ付きのターボの2グレードのみの構成であった。エステートには5人乗りのほか、サードシートを備えた7人乗り仕様も存在した。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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