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GSハイブリッドとV40クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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GSハイブリッドとV40クロスカントリーの中古車情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  V40クロスカントリー
VS
38万円678万円
GSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 108万円442.1万円
V40クロスカントリーの相場表を見る
281 中古車掲載台数 163
  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL 黒革 HUD BSM OP19AW

    本体価格
    429万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ TV

    本体価格
    345万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL MOP19AWクリソナPトランクBSM1オナ

    本体価格
    439万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Fスポーツ 3眼LEDライト サンルーフ

    本体価格
    550万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h SDナビ フルセグ ETC

    本体価格
    462万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h Iパッケージ 三眼フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    590万円

  • レクサス GSハイブリッド 300h バージョンL HDDナビ・黒革・サンルーフ

    本体価格
    269万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h Fスポーツ レクサス植田

    本体価格
    380万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h 

    本体価格
    69万円

  • レクサス GSハイブリッド 450h バージョンL ナビTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    329.9万円

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    本体価格
    328万円

関東
108
266.5万円
関西
54
280.1万円
東海
48
294.2万円
北海道
4
240万円
九州
33
274.5万円
東北
10
208.5万円
北陸・甲信越
11
279.1万円
中国
10
339.3万円
四国
3
212.6万円
地域別台数
関東
76
271.3万円
関西
15
255.5万円
東海
26
288.9万円
北海道
16
306.4万円
九州
3
328.9万円
東北
7
260.7万円
北陸・甲信越
11
276.2万円
中国
8
263.8万円
四国
1
199.8万円

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GSハイブリッドとV40クロスカントリーのカタログ情報を比較する

レクサス  GSハイブリッド   ボルボ  V40クロスカントリー
580万円847.9万円 新車時価格 339万円479万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1800×1470
2493~3456 排気量(cc) 1497~1983
178~295 最高出力(馬力) 152~245
FR 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
20.5km/L 10.15モード燃費 ---

次世代レクサスの先駆となる元祖FRハイブリッド

レクサスのミディアムラージセグメントで元祖FRハイブリッドセダンとして登場したGSハイブリッドがフルモデルチェンジを果たした。フロントフェイスは次世代レクサスの先駆となるスピンドルグリルを採用。このエッセンスはレクサスのアイデンティティとして、今後各モデルに展開していく。エンジンは3.5Lユニットに2つの高出力モーターを組み合わせたシステムを採用。モーターパワーは高低の2段変速付きリダクション機構により、発進から最高速まで最適に制御。最高出力295ps+200ps、最大トルク356N・m+275N・mという4.5LのV8エンジンに匹敵する加速性能と、10・15モード燃費18.2km/Lという燃費性能が実現された。(2012.1)
解説

V40シリーズのクロスカントリーモデル

ボルボのCセグメントハッチバック、V40シリーズをアウトドアテイストを散りばめたSUVデザインにしたクロスカントリーモデル。全高はノーマルのV40比+30mmの1470mmで、多くの立体駐車場での高さ制限に対応するなど利便性が高い。エンジンは4気筒エンジン並みのコンパクトさと6気筒エンジン並みの滑らかさを両立させた2L直列5気筒ターボ。組み合わされるトランスミッションは、スポーツモード付6ATとなる。駆動方式は最新のAWD (4輪駆動)システムでオンロードでの高い走行安定性を実現。アイドリングストップなどが組み込まれ燃費性能も優れている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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